A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
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A.繼電器吸起位置控制道岔轉(zhuǎn)向定位
B.繼電器落下位置控制道岔轉(zhuǎn)向定位
C.繼電器吸起位置控制道岔轉(zhuǎn)向反位
D.繼電器落下位置控制道岔轉(zhuǎn)向反位
A.YCJ和YCJF1~2線圈并聯(lián)
B.YCJ和YCJF3~4線圈并聯(lián)
C.YCJ和YCJF1~2線圈串聯(lián)
D.YCJ和YCJF3~4線圈串聯(lián)
A.轉(zhuǎn)接
B.溜放取消
C.允許發(fā)送
D.軌道
A.總?cè)∠?br />
B.紅燈
C.清零
D.總?cè)斯そ怄i
A.頭岔
B.岔間
C.中間道岔
D.末岔
A.輸入
B.輸出
C.傳遞
D.執(zhí)行
A.進(jìn)路
B.編碼
C.允許儲存
D.允許發(fā)送
A.燈絲
B.按鈕
C.駝峰信號
D.燈絲轉(zhuǎn)換
A.信號轉(zhuǎn)換時瞬間亂顯示
B.信號錯誤升級
C.信號開放不著
D.同時開放兩種不同意義的顯示
A.頭岔
B.岔間
C.中間道岔
D.末岔
最新試題
T·JK型車輛減速器制動風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進(jìn)行精加工。
減速器兩相鄰的制動梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
若減速器的開口不符合要求時,應(yīng)先調(diào)整制動位內(nèi)側(cè)制動夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開口尺寸。
當(dāng)兩臺減速器串聯(lián)安裝時,在兩臺減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。
管路補(bǔ)償器是補(bǔ)償管道熱脹冷縮用的。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
變壓器箱端子編號,靠箱子邊為奇數(shù),靠設(shè)備邊為偶數(shù),站在箱子引線口自左而右依次編號。
金屬材料分為:黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。
鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離,在制動時應(yīng)為38mm±3mm。
減速器制動鉗啟動風(fēng)壓不大于0.06MPa。