A.轉(zhuǎn)動
B.移動
C.擺動
D.串動
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A.空氣和風(fēng)阻力
B.車輛減速度
C.測阻區(qū)段坡度
D.輪對阻力
A.4
B.5
C.6
D.7
A.50%
B.100%
C.200%
D.300%
A.正常
B.中斷
C.故障
D.不能連續(xù)計軸
A.≤3km/h
B.≤4km/h
C.≤5km/h
D.≤6km/h
A.遙控終端
B.計算機
C.電臺
D.控制按鈕
A.紅黃色
B.藍(lán)綠色
C.紅白色
D.黑白色
A.50萬次
B.100萬次
C.300萬次
D.500萬次
A.外側(cè)
B.內(nèi)側(cè)
C.底部
D.腹部中央的特定的圓孔內(nèi)
A.變壓器
B.信號線圈
C.壓磁芯
D.激磁線圈
最新試題
T·JK型車輛減速器制動風(fēng)缸活塞和活塞桿要進行初加工，剩余量比加工后尺寸＋1mm，焊接后進行精加工。
調(diào)整減速器開口尺寸時，應(yīng)松開固定螺栓，開口小應(yīng)向前調(diào)整，開口大應(yīng)向后調(diào)整。
GJJ第三條自閉電路保持吸起，頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
減速器兩相鄰的制動梁間的距離不得小于5mm，大于10mm。
當(dāng)管路與儲風(fēng)缸遮斷時，工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。
正常解鎖是利用ＣＪ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動作的。
調(diào)壓屏上的萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)平時應(yīng)置于自動位置。
T·JK型減速器是鉗夾式外力減速器。
金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。
耐壓140kg/cm2的閥門稱為中壓閥門。