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單項(xiàng)選擇題駝峰信號(hào)機(jī)一般設(shè)于（）

A.推動(dòng)進(jìn)路始端
B.峰坡
C.峰頂線路最高處
D.每個(gè)線束頭部

1.單項(xiàng)選擇題能高的概念是通過(guò)車輛的單位重量引入的，因此它適用于（）

A.最易行車
B.易行車
C.難行車
D.任何車輛

2.單項(xiàng)選擇題TWJC-Ⅳ型駝峰微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的UPS電源，如長(zhǎng)期不用，在加負(fù)載之前應(yīng)充電（）以上。

A.10h
B.12h
C.14h
D.24h

3.單項(xiàng)選擇題勾車在編組線的安全連掛速度為（）

A.1m/s
B.1.5m/s
C.2m/s
D.3m/s

4.單項(xiàng)選擇題駝峰場(chǎng)中間坡的坡度為（）

A.4‰～6‰
B.6‰～8‰
C.9‰～12‰
D.12‰～15‰

5.單項(xiàng)選擇題車輛自峰頂向編組場(chǎng)溜放過(guò)程中，除了受到運(yùn)行阻力外，還受（）力的作用。

A.一種
B.兩種
C.三種
D.四種

6.單項(xiàng)選擇題難行車的運(yùn)行阻力為（）

A.2.0kgf/t以下
B.2.0kgf/t～2.5kgf/t
C.2.5kgf/t～4.0kgf/t
D.4.0kgf/t以上

7.單項(xiàng)選擇題駝峰調(diào)車信號(hào)控制電路中的調(diào)車限時(shí)繼電器DXCJ是延時(shí)繼電器，其延時(shí)時(shí)間是（）

A.15s
B.30s
C.60s
D.90s

8.單項(xiàng)選擇題駝峰電池電源屏24V電池組，當(dāng)?shù)啦黹_(kāi)始轉(zhuǎn)換時(shí)電源又突然瞬間停電，該電池組向（）供電。

A.全場(chǎng)所有繼電器
B.全場(chǎng)與道岔有關(guān)繼電器
C.與分路道岔轉(zhuǎn)換有關(guān)的繼電器
D.控制臺(tái)

9.單項(xiàng)選擇題減少減速器重復(fù)制動(dòng)繼電器ZZJ的作用是（）

A.每次制動(dòng)都使KZJ緩吸
B.第一次制動(dòng)使KZJ緩吸
C.第二次制動(dòng)及以后制動(dòng)使KZJ緩吸
D.使KZJ不緩吸

10.單項(xiàng)選擇題微電子設(shè)備專用地線的接地電阻應(yīng)不大于（）

A.3Ω
B.4Ω
C.10Ω
D.20Ω