A.1mm~2mm
B.1.5mm~2mm
C.2mm~2.5mm
D.2.5mm~3mm
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A.55%
B.60%
C.70%
D.80%
A.500m
B.550m
C.600m
D.700m
A.1000m
B.1150m
C.1200m
D.1250m
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
A.121mm±2mm
B.122mm±2mm
C.123mm±2mm
D.124mm±2mm
A.±3V
B.±4V
C.±5V
D.±6V
A.-15%~+10%
B.-10%~+15%
C.-10%~+10%
D.-15%~+15%
A.140mm
B.142mm
C.144mm
D.146mm
A.70mm
B.80mm
C.90mm
D.100mm
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
最新試題
T·JK型車輛減速器夾板長度是中間夾板是1789mm,兩端夾板為1599mm。
GJJ第三條自閉電路保持吸起,頭岔環(huán)節(jié)即處于“延遲發(fā)送”狀態(tài)。
空壓機(jī)用油不必根據(jù)不同的季節(jié)氣溫來選擇合適的潤滑油。
金屬材料的硬度是指材料在外載荷體作用下抵抗變形和破壞的能力。
若減速器的開口不符合要求時(shí),應(yīng)先調(diào)整制動位內(nèi)側(cè)制動夾板距鋼軌內(nèi)側(cè)面的距離,再調(diào)整夾板間的開口尺寸。
減速器兩相鄰的制動梁間的距離不得小于5mm,大于10mm。
零件經(jīng)過各種加工后,表面總留有凹凸不平的痕跡,這種凹凸不平的表面狀態(tài),稱零件的表面光潔度。
壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的,冷卻水分三路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級氣缸水套。
調(diào)整減速器開口尺寸時(shí),應(yīng)松開固定螺栓,開口小應(yīng)向前調(diào)整,開口大應(yīng)向后調(diào)整。
車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。