A.軟土路基
B.區(qū)間軟土及松軟土
C.橋路過渡
D.高路堤及道岔區(qū)
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A.分項(xiàng)工程
B.分部工程
C.單位工程
D.單項(xiàng)工程
A.±1
B.±2
C.±3
D.0
A.5%
B.10%
C.50%
D.30%
A.試餅法
B.雷氏夾法
C.數(shù)控法
D.綜合評定法
A.偏小
B.正常
C.偏大
D.偏小或偏大
A.40
B.45
C.80
D.90
A.承載板法
B.貝克曼梁法
C.自動彎沉儀法
D.落錘式彎沉儀法
A.凍融劈裂試驗(yàn)
B.車轍試驗(yàn)
C.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)
D.飽水率試驗(yàn)
A.抗壓能力
B.抗拉能力
C.抗水剝離能力
D.吸附性
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗彎拉強(qiáng)度
C.抗拉強(qiáng)度
D.抗剪強(qiáng)度
最新試題
可以測定路面與輪胎之間摩阻系數(shù)的方法是()
下列()項(xiàng).屬于分部工程質(zhì)量驗(yàn)收合格規(guī)定必須驗(yàn)收內(nèi)容。
土方路基交工驗(yàn)收時,需檢測的項(xiàng)目包括()
屬于三階段控制原理中要素的是()。
質(zhì)量控制點(diǎn)是指為保證作業(yè)過程質(zhì)量而確定的()。
公路工程中應(yīng)用的粉煤灰要求控制的指標(biāo)有()
()驗(yàn)收屬于隱蔽工程驗(yàn)收。
對單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表,下列說法妥當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
屬于工程質(zhì)量控制中的自控主體的是()。
檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收的合格標(biāo)準(zhǔn)是()。