現(xiàn)代主義設計的萌起階段以（）、（）和（）為代表。

由于我國地域廣闊，各地區(qū)發(fā)展極不平衡，20世紀前期我國設計藝術呈現(xiàn)（）、（）、（）三種特征并存的面貌。這一時期的產品設計方面，在交通運輸工具上體現(xiàn)出新舊夾雜、中西混合的并存局面。一方面，傳統(tǒng)運輸工具仍在社會生活中發(fā)揮作用，另一方面，出現(xiàn)了許多新式人力交通工具和較為先進的新型機動交通工具，在設計和制造上體現(xiàn)出因地制宜、靈活實用的特點。

1907年，德國建立了（），主要創(chuàng)建者有（）、（）和（）。

瓦格納的學生（）和（）是分離派的重要代表。

德國的“（）”縫紉機是世界著名的縫紉機品牌，具有領先世界的縫紉機生產技術。

新中國成立以前我國設計藝術呈現(xiàn)（）、（）、（）三種特征并存的面貌。

包豪斯首屆展覽會展覽名稱是（）。

20世紀80年代以來的德國設計德國設計的主流具有（）、（）、（）、（）的特征。

霍夫曼與莫塞創(chuàng)立了另一組織“（）”。

（）是世界上現(xiàn)存裝飾藝術風格建筑數(shù)量占第二位的城市。