當(dāng)管束進(jìn)行加氣時(shí)，壓縮天然氣經(jīng)過(guò)輸送管道進(jìn)入加氣柱，依次流經(jīng)入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量器、加氣球閥、加氣軟管、快裝接頭，最后流入（）。

CNG 加氣站加氣時(shí)單向閥外漏，原因可能是（），應(yīng)當(dāng)（）。

壓力變送器不是電氣控制系統(tǒng)的部件。

調(diào)壓器采用法蘭連接時(shí)有代號(hào)。

增加空氣濕度的常用方法是向空中噴灑水霧。

母站加氣操作中再次使用加氣柱時(shí)，應(yīng)先排凈軟管中的空氣。

氣瓶限壓保護(hù)功能不是加氣機(jī)的安全保護(hù)功能。

加氣壓力的壓力—溫度補(bǔ)償系統(tǒng)可采用３種不同的技術(shù)：手工計(jì)算、氣動(dòng)式和電子式。

加氣軟管是由加氣軟管與接頭組成，二者的連接方式可分為（）。

儲(chǔ)氣井排污管排放口無(wú)須引至安全地點(diǎn)。