CNG 加氣站加氣時單向閥外漏，原因可能是（），應(yīng)當(dāng)（）。

對于壓力—溫度補償系統(tǒng)里的電子補償系統(tǒng)，有兩種系統(tǒng)可供選擇，其中“帶恒壓腔閥門”型就是其中之一。

當(dāng)管束進行加氣時，壓縮天然氣經(jīng)過輸送管道進入加氣柱，依次流經(jīng)入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量器、加氣球閥、加氣軟管、快裝接頭，最后流入（）。

對加氣設(shè)備不可以查詢氣體密度。

調(diào)壓器采用法蘭連接時有代號。

N無油壓縮機是氣缸部分運動零部件（活塞環(huán)）不需要加油潤滑，因為其活塞環(huán)材料較特殊，本身類似于固體潤滑劑而有一定的自潤滑性能，這是與一般壓縮機的區(qū)別。其他的如（）等有相對運動的接觸部件之間都是需要注油潤滑的。

加氣設(shè)備可提供定量加氣和非定量加氣的功能。

氣瓶限壓保護功能不是加氣機的安全保護功能。

壓力變送器不是電氣控制系統(tǒng)的部件。

壓縮天然氣加氣站脫水裝置的作用就是有效吸附天然氣中的（）使天然氣中的水分含量達到車用壓縮天然氣水含量的要求。