某城市軌道交通工程項目，在施工過程中項目經(jīng)理部對施工階段的質(zhì)量控制措施摘錄如下：
（1）單位工程、分部工程和分項工程開工前，施工負責人向分包方全體人員進行書面技術(shù)交底。
（2）項目經(jīng)理對監(jiān)理工程師提出的設(shè)計變更要求在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面交底。
（3）項目開工前編制的測量控制方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可實施。
（4）項目技術(shù)負責人對承包方自行采購的物資進行驗證。
（5）對發(fā)包方提供的材料和設(shè)備，項目經(jīng)理部沒有必要進行檢驗和驗收。
（6）項目技術(shù)負責人應(yīng)對工序的施工情況做記錄。
（7）對項目質(zhì)量計劃中規(guī)定的特殊過程，應(yīng)設(shè)置見證點進行控制。

某城市橋梁工程的鉆孔灌注樁成孔方法采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理，在鉆孔的過程中產(chǎn)生了鉆孔偏斜，施工人員采取了補救措施后，才使得鉆孔順利進行。
該施工單位檔案管理人員對施工全過程中形成的施工技術(shù)文件進行了組卷，卷內(nèi)的文件排列順序依次是：封面、目錄、文件材料和備考表。
檔案管理人員編排的文件資料有：施工試驗資料；竣工測量資料；測量復核及預(yù)驗記錄；使用功能試驗記錄；施工報告；施工圖設(shè)計文件會審與技術(shù)交底記錄；隱蔽工程檢查驗收記錄；設(shè)計變更通知單、洽商記錄；工程質(zhì)量檢驗評定資料；竣工圖；原材料、產(chǎn)品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證書，出廠檢（試）驗報告和復試報告；施工組織設(shè)計；工程竣工驗收文件。

某城市橋梁工程的鉆孔灌注樁成孔方法采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理，在鉆孔的過程中產(chǎn)生了鉆孔偏斜，施工人員采取了補救措施后，才使得鉆孔順利進行。
該施工單位檔案管理人員對施工全過程中形成的施工技術(shù)文件進行了組卷，卷內(nèi)的文件排列順序依次是：封面、目錄、文件材料和備考表。
檔案管理人員編排的文件資料有：施工試驗資料；竣工測量資料；測量復核及預(yù)驗記錄；使用功能試驗記錄；施工報告；施工圖設(shè)計文件會審與技術(shù)交底記錄；隱蔽工程檢查驗收記錄；設(shè)計變更通知單、洽商記錄；工程質(zhì)量檢驗評定資料；竣工圖；原材料、產(chǎn)品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證書，出廠檢（試）驗報告和復試報告；施工組織設(shè)計；工程竣工驗收文件。

某城市橋梁工程的鉆孔灌注樁成孔方法采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理，在鉆孔的過程中產(chǎn)生了鉆孔偏斜，施工人員采取了補救措施后，才使得鉆孔順利進行。
該施工單位檔案管理人員對施工全過程中形成的施工技術(shù)文件進行了組卷，卷內(nèi)的文件排列順序依次是：封面、目錄、文件材料和備考表。
檔案管理人員編排的文件資料有：施工試驗資料；竣工測量資料；測量復核及預(yù)驗記錄；使用功能試驗記錄；施工報告；施工圖設(shè)計文件會審與技術(shù)交底記錄；隱蔽工程檢查驗收記錄；設(shè)計變更通知單、洽商記錄；工程質(zhì)量檢驗評定資料；竣工圖；原材料、產(chǎn)品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證書，出廠檢（試）驗報告和復試報告；施工組織設(shè)計；工程竣工驗收文件。

某城市橋梁工程的鉆孔灌注樁成孔方法采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理，在鉆孔的過程中產(chǎn)生了鉆孔偏斜，施工人員采取了補救措施后，才使得鉆孔順利進行。
該施工單位檔案管理人員對施工全過程中形成的施工技術(shù)文件進行了組卷，卷內(nèi)的文件排列順序依次是：封面、目錄、文件材料和備考表。
檔案管理人員編排的文件資料有：施工試驗資料；竣工測量資料；測量復核及預(yù)驗記錄；使用功能試驗記錄；施工報告；施工圖設(shè)計文件會審與技術(shù)交底記錄；隱蔽工程檢查驗收記錄；設(shè)計變更通知單、洽商記錄；工程質(zhì)量檢驗評定資料；竣工圖；原材料、產(chǎn)品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證書，出廠檢（試）驗報告和復試報告；施工組織設(shè)計；工程竣工驗收文件。

某城市橋梁工程的鉆孔灌注樁成孔方法采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理，在鉆孔的過程中產(chǎn)生了鉆孔偏斜，施工人員采取了補救措施后，才使得鉆孔順利進行。
該施工單位檔案管理人員對施工全過程中形成的施工技術(shù)文件進行了組卷，卷內(nèi)的文件排列順序依次是：封面、目錄、文件材料和備考表。
檔案管理人員編排的文件資料有：施工試驗資料；竣工測量資料；測量復核及預(yù)驗記錄；使用功能試驗記錄；施工報告；施工圖設(shè)計文件會審與技術(shù)交底記錄；隱蔽工程檢查驗收記錄；設(shè)計變更通知單、洽商記錄；工程質(zhì)量檢驗評定資料；竣工圖；原材料、產(chǎn)品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證書，出廠檢（試）驗報告和復試報告；施工組織設(shè)計；工程竣工驗收文件。

某橋梁工程在施工前，項目經(jīng)理部為了保證安全，防止安全隱患的出現(xiàn)，在基坑開挖時采取了防坍塌措施，具體的措施如下。
（1）確定圍護方法根據(jù)土質(zhì)和深度來確定。
（2）機械開挖不支撐基坑時，每次挖方修坡深度不得超過1.5m。
（3）人工開挖不支撐基坑時，每次挖方修坡深度不得超過0.5m。
（4）任何情況下，在基坑頂邊棄土時，棄土堆坡腳至挖方上邊緣的距離不得大于1.2m，堆土高度不得超過1.5m。
在施工過程中，因一場大雨使開挖的基坑坍塌，幸好無人員傷亡。

某橋梁工程在施工前，項目經(jīng)理部為了保證安全，防止安全隱患的出現(xiàn)，在基坑開挖時采取了防坍塌措施，具體的措施如下。
（1）確定圍護方法根據(jù)土質(zhì)和深度來確定。
（2）機械開挖不支撐基坑時，每次挖方修坡深度不得超過1.5m。
（3）人工開挖不支撐基坑時，每次挖方修坡深度不得超過0.5m。
（4）任何情況下，在基坑頂邊棄土時，棄土堆坡腳至挖方上邊緣的距離不得大于1.2m，堆土高度不得超過1.5m。
在施工過程中，因一場大雨使開挖的基坑坍塌，幸好無人員傷亡。

某橋梁工程在施工前，項目經(jīng)理部為了保證安全，防止安全隱患的出現(xiàn)，在基坑開挖時采取了防坍塌措施，具體的措施如下。
（1）確定圍護方法根據(jù)土質(zhì)和深度來確定。
（2）機械開挖不支撐基坑時，每次挖方修坡深度不得超過1.5m。
（3）人工開挖不支撐基坑時，每次挖方修坡深度不得超過0.5m。
（4）任何情況下，在基坑頂邊棄土時，棄土堆坡腳至挖方上邊緣的距離不得大于1.2m，堆土高度不得超過1.5m。
在施工過程中，因一場大雨使開挖的基坑坍塌，幸好無人員傷亡。

某橋梁工程在施工前，項目經(jīng)理部為了保證安全，防止安全隱患的出現(xiàn)，在基坑開挖時采取了防坍塌措施，具體的措施如下。
（1）確定圍護方法根據(jù)土質(zhì)和深度來確定。
（2）機械開挖不支撐基坑時，每次挖方修坡深度不得超過1.5m。
（3）人工開挖不支撐基坑時，每次挖方修坡深度不得超過0.5m。
（4）任何情況下，在基坑頂邊棄土時，棄土堆坡腳至挖方上邊緣的距離不得大于1.2m，堆土高度不得超過1.5m。
在施工過程中，因一場大雨使開挖的基坑坍塌，幸好無人員傷亡。