A.三相交流調(diào)壓器
B.三相飽和電抗器
C.三相晶閘管調(diào)壓器
D.直流電焊發(fā)電機(jī)
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A.漏抗最大、空載輸出電壓低
B.漏抗最小、空載輸出電壓低
C.漏抗最大、空載輸出電壓高
D.漏抗最小、空載輸出電壓高
A.繞組間距增大、焊接電流增大
B.繞組間距增大、焊接電流減小
C.繞組間距增大、焊接電流不變
D.繞組間距減小、焊接電流減小
A.移動(dòng)鐵心的位置
B.二次繞組的匝數(shù)
C.可變電抗器的氣隙
D.串聯(lián)電抗器的匝數(shù)
A.一次繞組
B.二次繞組
C.一次繞組和二次繞組
D.分接開關(guān)之后
A.移動(dòng)鐵心的位置
B.改變串聯(lián)電抗器的匝數(shù)
C.二次繞組的移動(dòng)
D.改變一次繞組的匝數(shù)
A.改變一次繞組的匝數(shù)
B.改變串聯(lián)電抗器的匝數(shù)
C.移動(dòng)二次繞組的位置
D.移動(dòng)鐵心的位置
A.平直
B.徒降
C.上升
D.稍有下降
A.30V
B.50V
C.60V
D.80V
A.二次繞組短路
B.鐵心及二次繞組的一端接地
C.二次繞組設(shè)熔斷器
D.二次繞組不準(zhǔn)裝設(shè)熔斷器
A.二次繞組開路
B.鐵心及二次繞組的一端接地
C.二次繞組設(shè)熔斷器
D.鐵心及二次繞組的一端不接地
最新試題
CA6140車床電力拖動(dòng)特點(diǎn)及控制要求有()。
FX-20P編程器的種類包括()。
在20/5t橋式起重機(jī)電氣控制線路的檢修過程中,制動(dòng)電磁線圈過熱,故障原因可能是()。
下列不屬于安裝能耗制動(dòng)控制電路的材料是()。
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CA6140車床的運(yùn)動(dòng)形式是()。
安裝電動(dòng)機(jī)時(shí),需要用到的儀表有()等。
安裝電動(dòng)機(jī)時(shí),控制板外部配線,必須按要求()。
接線時(shí)要保證電動(dòng)機(jī)Δ形接法的正確性,即接觸器KMΔ主觸頭閉合時(shí),應(yīng)保證定子繞組的()相連接。
在進(jìn)行切斷光纖操作時(shí),需要(),使用過的刀不可重復(fù)使用。