A.勵(lì)磁繞組匝數(shù)越多，電感較大，反向磁通建立過(guò)程長(zhǎng)
B.勵(lì)磁繞組匝數(shù)越少，電感較大，反向磁通建立過(guò)程長(zhǎng)
C.電樞繞組匝數(shù)多，電感較大，反向磁通建立過(guò)程長(zhǎng)
D.電樞繞組匝數(shù)越少，電感較大，反向磁通建立過(guò)程長(zhǎng)
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A.同時(shí)改變電樞回路和勵(lì)磁回路供電電壓極性
B.同時(shí)改變同樞電流和和勵(lì)磁電流方向
C.僅改變電樞電流方向
D.同時(shí)將電樞繞組和勵(lì)磁繞組反接
A.電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)系統(tǒng)
B.晶閘管—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
C.晶閘管—電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)
D.直流發(fā)電機(jī)—電動(dòng)機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)
A.直接啟動(dòng)
B.全壓?jiǎn)?dòng)
C.電樞電壓?jiǎn)?dòng)
D.勵(lì)磁回路串聯(lián)電阻啟動(dòng)
A.電樞電壓
B.磁通
C.磁場(chǎng)電壓
D.勵(lì)磁電壓
A.平方
B.反比
C.正比
D.立方
A.與主級(jí)繞組串聯(lián)
B.與電樞繞組串聯(lián)
C.一組與電樞繞組串聯(lián)，一組與電樞繞組并聯(lián)
D.一組與主級(jí)繞組串聯(lián)，一組與主級(jí)繞組并聯(lián)
A.0.5級(jí)
B.2級(jí)
C.2.5級(jí)
D.3.5級(jí)
A.可做電動(dòng)機(jī)運(yùn)行
B.只可作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，不可作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行
C.可作發(fā)電機(jī)運(yùn)行
D.只可作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行，又可作為發(fā)電機(jī)運(yùn)行
A.交流電動(dòng)勢(shì)、電流轉(zhuǎn)換成直流電動(dòng)勢(shì)、電流
B.直流電動(dòng)勢(shì)、電流轉(zhuǎn)換成交流電動(dòng)勢(shì)、電流
C.交、直流電動(dòng)勢(shì)、電流轉(zhuǎn)換成交流電動(dòng)勢(shì)、電流
D.直流電動(dòng)勢(shì)、電流轉(zhuǎn)換成交、直流電動(dòng)勢(shì)、電流
A.雙疊繞組
B.三疊繞組
C.復(fù)疊繞組
D.多疊繞組
最新試題
直流單臂電橋，面板上X1和X2兩個(gè)端鈕，用來(lái)（）。
關(guān)于二極管的好壞，表述正確的是（）。
CA6140車床控制電路的檢修步驟包括（）。
接線時(shí)要保證電動(dòng)機(jī)Δ形接法的正確性，即接觸器KMΔ主觸頭閉合時(shí)，應(yīng)保證定子繞組的（）相連接。
在進(jìn)行切斷光纖操作時(shí)，需要（），使用過(guò)的刀不可重復(fù)使用。
直流單臂電橋，當(dāng)使用（）時(shí)，可從面板左側(cè)標(biāo)有B的端鈕接入。
對(duì)于光開(kāi)關(guān)的調(diào)整來(lái)說(shuō)，把光纖設(shè)定在檢測(cè)距離內(nèi)，模式切換開(kāi)關(guān)設(shè)在SET側(cè)，如果此時(shí)模式切換開(kāi)關(guān)回到RUN側(cè)，靈敏度設(shè)定（）。
根據(jù)控制電路在最大工作負(fù)載時(shí)所需的功率確定容量，一般要大于等于控制電路在最大工作負(fù)荷時(shí)所需的功率的（）倍。
CA6140車床的運(yùn)動(dòng)形式是（）。
磨床工作時(shí)，出現(xiàn)在吸合狀態(tài)下，電動(dòng)機(jī)均不啟動(dòng)，退磁狀態(tài)電動(dòng)機(jī)均能啟動(dòng)。此故障可能是（）故障。