A.設(shè)備價(jià)
B.成本價(jià)
C.工程造價(jià)
D.工程總價(jià)
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A.安全、環(huán)保及文明施工
B.工期、安全和合同
C.工期、質(zhì)量及合同
D.質(zhì)量、安全及環(huán)保
A.造價(jià)部分
B.技術(shù)部分
C.施工方案部分
D.文明施工部分
A.承擔(dān)連帶責(zé)任
B.不承擔(dān)相關(guān)損失
C.承擔(dān)分包費(fèi)用
D.不承擔(dān)連帶責(zé)任
A.水壓試驗(yàn)
B.承重或受力結(jié)構(gòu)
C.工程決算
D.竣工資料
A.低于0℃時(shí)
B.低于-5℃時(shí)
C.高于20℃時(shí)
D.低于10℃時(shí)
A.不應(yīng)大于15
B.不應(yīng)小于25
C.不應(yīng)大于25
D.20
A.25
B.30
C.35
D.20
A.當(dāng)日進(jìn)度,當(dāng)日完成
B.完成一段再開工一段。
C.填土路基應(yīng)按2%~4%以上的橫坡整平壓實(shí)
D.因雨翻漿,用重型壓路機(jī)重新壓實(shí)
A.施工進(jìn)度計(jì)劃規(guī)定的
B.監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的
C.施工合同約定的
D.業(yè)主要求的
A.項(xiàng)目經(jīng)理
B.上一級
C.項(xiàng)目總工
D.監(jiān)理工程師
最新試題
試簡述大體積混凝土裂縫控制工作要點(diǎn)。
上述事件發(fā)生后,本工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的關(guān)鍵線路是否發(fā)生改變,如有改變,請指出新的關(guān)鍵線路,并且在下表中繪制實(shí)際進(jìn)度橫道圖。
超高緩和段應(yīng)滿足路面排水要求,超高緩和段的縱向漸變率不得小于()。
道路工程縱斷面圖中的道路設(shè)計(jì)線應(yīng)采用()表示。
情況二說明項(xiàng)目部在進(jìn)度控制上存在什么問題?情況三是否妥當(dāng)?說明理山。
質(zhì)量事故處理的基本方法?
采用堆載法預(yù)壓掛籃除了消除非彈性變形外,還有哪些目的?
地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水要求不得有線流和漏流砂,當(dāng)有少量漏水點(diǎn)時(shí),每晝夜的漏水量不得大于()L/m2。
關(guān)于橋梁橫坡的設(shè)置,下列說法正確的有()
張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開始作下一節(jié)段的施工?為什么?