A.最接近的基點(diǎn)或隅點(diǎn)名稱;偏向(基點(diǎn)名稱)
B.最接近的基點(diǎn)或隅點(diǎn)名稱;偏向(隅點(diǎn)名稱)
C.最接近的基點(diǎn)或隅點(diǎn)名稱;偏向(三字點(diǎn)名稱)
D.三字點(diǎn)名稱;偏向(基點(diǎn)或隅點(diǎn)名稱)
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A.067°.5
B.079°.75
C.056°.25
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C.123°.75
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A.270°
B.120°
C.118°
D.122°
A.045°
B.101°.25
C.035°
D.168°.75
A.030°
B.060°
C.120°
D.150°
A.210°
B.240°
C.300°
D.330°
A.300°
B.150°
C.330°
D.030°
A.210°
B.240°
C.300°
D.330°
A.60°
B.120°
C.300°
D.060°
A.270°
B.120°
C.118°
D.122°
最新試題
磁羅經(jīng)自差主要隨()的改變而變化。
當(dāng)船舶改向時,隨之發(fā)生變化的有()。
磁差的變化主要與下列哪些因素有關(guān)()。
當(dāng)船舶轉(zhuǎn)向時,下列哪些不發(fā)生改變()。Ⅰ.真方位;Ⅱ.羅方位;Ⅲ.磁方位;Ⅳ.舷角。
磁差Var等于()。
磁航向MC等于()。
半圓方向30ºNW換算成圓周方向為()
當(dāng)船舶轉(zhuǎn)向時,下列哪些不發(fā)生改變()。Ⅰ.磁差;Ⅱ.自差;Ⅲ.年差;Ⅳ.羅經(jīng)差;Ⅴ.真方位;Ⅵ.羅方位。
若已知某輪羅航向CC=000°,磁差Var=2°W,羅經(jīng)差ΔC=1°W,則該輪真航向為()。
船舶在航行中,應(yīng)經(jīng)常測定羅經(jīng)差和自差應(yīng)該()。