A.厚隔熱層
B.反向隔熱板
C.正向隔熱板
D.薄隔熱層
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A.進行集中回收、處理
B.經(jīng)檢測合格后達標(biāo)排放
C.未處理的含油污水直接排放
D.委托有資質(zhì)的單位進行處理
A.現(xiàn)場查看
B.資料翻閱
C.訪談
D.查看記錄
A.一、二、三、四級油庫應(yīng)設(shè)獨立的消防給水系統(tǒng)
B.消防給水系統(tǒng)應(yīng)保持充水狀態(tài)
C.嚴(yán)寒地區(qū)的消防給水管道冬季可不充水
D.嚴(yán)寒地區(qū)的消防給水管道冬季應(yīng)充水
A.無機毒物
B.窒息性毒物
C.刺激性毒物
D.有機毒物
A.油品在收、發(fā)、儲中產(chǎn)生的揮發(fā)
B.鍋爐燃料燃燒產(chǎn)生的污染物
C.車輛尾氣排放
D.燒垃圾產(chǎn)生的廢氣
A.點劃線
B.虛線
C.細實線
D.粗實線
A.相交直線
B.圓
C.拋物線
D.橢圓
A.旋轉(zhuǎn)方向錯誤
B.管道系統(tǒng)支撐不好
C.葉輪部分堵塞而造成不平衡
D.液體中有空氣產(chǎn)生氣蝕
A.螺桿之間干涉
B.前端有過多潤滑油
C.壓縮比太高
D.進口溫度過高
A.集液罐低液位報警可能是因為真空系統(tǒng)進油
B.集液罐高液位報警時排除罐內(nèi)汽油，維修集液罐液位儀
C.集液罐排污口排出大量汽油，需手搖泵排除罐內(nèi)汽油，聯(lián)系廠家維修
D.設(shè)備超負荷進氣會導(dǎo)致真空系統(tǒng)進油
最新試題
金屬清凈劑能清除發(fā)動機產(chǎn)生的油泥，從而達到洗滌作用。
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點不達標(biāo)時，應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作，進行流程再設(shè)計并進行調(diào)校儀表處理。
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時，要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降，閃點不達標(biāo)，可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
不同型號規(guī)格的橢圓齒輪流量計對最小使用流量沒有要求，測量精度也不受最小流量的影響。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
汽車發(fā)油臺下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。
水路接卸膠管斷裂時，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無法回收時，經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后，采用消油劑消除。