除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長(zhǎng)或者定位不準(zhǔn)，應(yīng)（）

焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由（）、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。

汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由（）等組成。

凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低，以下說法正確的是（）

以下關(guān)于凝汽器熱井作用的描述，正確的是（）

當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)，說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。

鉆機(jī)絞車采用（）同時(shí)工作，增加系統(tǒng)的安全系數(shù)。

汽輪機(jī)啟動(dòng)前，由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài)，如果汽封蒸氣壓力過高會(huì)導(dǎo)致（）

焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況，并對(duì)（）進(jìn)行一次熱緊，熱緊螺栓采用對(duì)稱把緊法。

減少除焦廢氣排放的途徑有（）