單項選擇題在北風(fēng)天氣航向090°的帆船甲看到右舷角30°乙船顯示紅、綠垂直兩盞號燈和紅舷燈，且有碰撞危險，按國際避碰規(guī)則：（）

A.乙船一定右舷受風(fēng)，甲船應(yīng)給乙船讓路；
B.乙船一定左舷受風(fēng)，處于下風(fēng)，且無法判斷甲船哪舷受風(fēng)，乙船應(yīng)給甲船讓路；
C.乙船左舷受風(fēng)，甲船應(yīng)給乙船讓路；
D.無論乙船哪舷受風(fēng)，甲船都應(yīng)給乙船讓路。


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1.單項選擇題在東北風(fēng)天氣航向135°的帆船甲看到左舷角30°乙船顯示一盞綠舷燈，有時可見紅、綠兩盞舷燈同時顯示，且有碰撞危險，按國際避碰規(guī)則：（）

A.乙船右舷受風(fēng)，甲船應(yīng)給乙船讓路；
B.乙船處于上風(fēng)，乙船應(yīng)給甲船讓路；
C.乙船左舷受風(fēng)，乙船應(yīng)給甲船讓路；
D.甲船無法斷定乙船哪舷受風(fēng)，等待乙船讓路。

2.單項選擇題互見中，兩條帆船對駛，且構(gòu)成碰撞危險，應(yīng)：（）

A.上風(fēng)船給下風(fēng)船讓路
B.左舷受風(fēng)船給右舷受風(fēng)船讓路
C.右舷受風(fēng)船給左舷受風(fēng)船讓路
D.應(yīng)按特殊情況條款行事

6.單項選擇題在北風(fēng)天氣航向150°的帆船甲看到左舷角30°乙船顯示紅、綠垂直兩盞號燈和綠舷燈，且有碰撞危險，按國際避碰規(guī)則：（）

A.乙船一定右舷受風(fēng)，甲船應(yīng)給乙船讓路；
B.乙船一定左舷受風(fēng)，處于下風(fēng)，且無法判斷甲船哪舷受風(fēng)，乙船應(yīng)給甲船讓路；
C.乙船左舷受風(fēng)，甲船應(yīng)給乙船讓路；
D.無論乙船哪舷受風(fēng)，甲船都應(yīng)給乙船讓路。

7.單項選擇題右舷受風(fēng)的帆船A看到位于其上風(fēng)位置的另一帆船B駛近致有構(gòu)成碰撞危險（不在追越中），則：（）

A.A船給B船讓路
B.A船如不能判斷B船受風(fēng)舷，則給B船讓路
C.A船應(yīng)保速保向
D.A船如能判斷B船為左舷受風(fēng)舷，則保向保速，否則應(yīng)給B船讓路

9.單項選擇題互見中兩艘在航帆船不同舷受風(fēng)時，相遇致有構(gòu)成碰撞危險（不在追越中），讓路船是：（）

A.上風(fēng)船
B.下風(fēng)船
C.右舷受風(fēng)的帆船
D.左舷受風(fēng)的帆船

10.單項選擇題互見中，兩帆船從相反航向上駛近，構(gòu)成碰撞危險，應(yīng)：（）

A.各向右轉(zhuǎn)
B.各向左轉(zhuǎn)
C.右舷受風(fēng)船讓左舷受風(fēng)船
D.左舷受風(fēng)船讓右舷受風(fēng)船

最新試題

船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證（）。

題型：單項選擇題

棄船時，人員登艇后并降落入水后，應(yīng)：（）

題型：單項選擇題

當(dāng)兩機(jī)動船對各處于本船首前方的他船是否存在“對遇局面”存有任何懷疑，應(yīng)如何采取行動（）

題型：單項選擇題

有關(guān)放艇救助在海面上的落水人員，下列說法正確的是（）。

題型：單項選擇題

棄船時，應(yīng)由專人攜帶的重要船上文件包括：（）I、航海日志；II、輪機(jī)日志；III、有關(guān)海圖

題型：單項選擇題

以下說法中正確的是（）①當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線，“對遇局面”規(guī)則開始適用②當(dāng)任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時，“對遇局面”規(guī)則開始適用。

題型：單項選擇題

交叉局面規(guī)則適用于互見中的下列哪種船舶之間？（）

題型：單項選擇題

三艘機(jī)動船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險，則（）

題型：單項選擇題

你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行，與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號型的來船相遇，并致有構(gòu)成碰撞危險，則（）

題型：單項選擇題

《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有：（）I、擴(kuò)展方形方式；II、扇形方式；III、平行航線方式；IV、船舶與航空器協(xié)作方式。

題型：單項選擇題