已知處理量:2000t/d,爐進(jìn)料量:160m3/h,渣油密度0.7t/m3,求本裝置的循環(huán)比()
A、0.3345
B、0.344
C、0.3360
D、以上均錯誤
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已知柴油出裝置流量30m3/h,管徑規(guī)格是φ109³4毫米,求管內(nèi)油品的流速()
A、1.04m/s
B、1.02m/s
C、1.22m/s
D、以上均錯誤
A、2小時
B、3小時
C、0.5~1小時
D、以上均錯誤
A、不能停
B、能停
C、沒關(guān)系
D、以上均錯誤
A、250
B、350
C、400
D、以上均錯誤
A、3.0MPa
B、4.0MPa
C、6.0MPa
D、以上均錯誤
A、300
B、350
C、400
D、以上均錯誤
A、先開進(jìn)出口閥后關(guān)副線
B、先關(guān)副線后開進(jìn)出閥
C、沒關(guān)系
D、以上均錯誤
A、焦炭收率升高
B、蠟油收率升高
C、柴油收率升高
D、汽油收率升高
A、PT
B、PT
C、PC
D、以上均錯誤
A、MS
B、LS
C、HS
D、以上均錯誤
最新試題
除焦過程中,注意鉆桿晃動情況,有無異常()等情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒有全部排盡,會造成()等后果。
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)()等現(xiàn)象時,說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
下列選項中屬于是離心式壓縮機(jī)的靜子的是()
聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是()
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。
減少除焦廢氣排放的途徑有()
離心機(jī)組常運(yùn)行時油箱液位非常重要,因此油箱設(shè)計時要有()
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、()組成。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由()、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。