A、空氣
B、液化汽
C、蒸汽
D、以上均錯(cuò)誤
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A.經(jīng)濟(jì)性
B.轉(zhuǎn)化率高低
C.A與B綜合考慮
A、二十
B、十三
C、十五
D、以上均錯(cuò)誤
A、并流
B、逆流
C、錯(cuò)流
D、以上均錯(cuò)誤
A、正方形排列
B、正三角形排列
C、正方形錯(cuò)列
D、以上均錯(cuò)誤
A、烷烴
B、烯烴
C、芳香烴
D、以上均錯(cuò)誤
A、>4
B、=4
C、<4
D、以上均錯(cuò)誤
A、彈性聯(lián)軸器
B、對(duì)輪對(duì)稱安裝
C、平衡孔
D、以上均錯(cuò)誤
A、離心泵
B、往復(fù)泵
C、計(jì)量泵
D、以上均錯(cuò)誤
A、PH試紙
B、濕潤(rùn)的醋酸鉛試紙
C、濕潤(rùn)的硝酸鉛試紙
D、以上均錯(cuò)誤
A、4
B、8
C、12
D、以上均錯(cuò)誤
最新試題
汽輪機(jī)啟動(dòng)前,由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài),如果汽封蒸氣壓力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致()
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)是由液壓系統(tǒng)提供()運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力,并且通過(guò)液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。
汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒(méi)有全部排盡,會(huì)造成()等后果。
除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過(guò)長(zhǎng)或者定位不準(zhǔn),應(yīng)()
關(guān)于透平油劣化,下列描述正確的是()
切焦器主要由閥體部分、防松法蘭、()組成。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由()、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
焦炭塔預(yù)熱升溫至250~300℃時(shí)檢查螺栓的松緊情況,并對(duì)()進(jìn)行一次熱緊,熱緊螺栓采用對(duì)稱把緊法。
壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括()