A.航用海圖、參考用圖
B.航用海圖、參考用圖、專用圖
C.參考用圖、專用圖
D.參考用圖、專用圖、位置線圖
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你可能感興趣的試題
A.圖上測深線的間距和水深點的密集程度
B.圖上等深線的虛實和排列情況
C.圖上水面部分是否有空白
D.以上都是
A.ECDIS能夠自動計算船舶偏離計劃航線的距離
B.ECDIS能夠自動紀(jì)錄24h內(nèi)所使用過的電子航海圖單元及其來源、版本和改正資料
C.ECDIS可將雷達(dá)圖像和ARPA信息疊加顯示在電子海圖上
D.ECDIS能夠自動監(jiān)測到航行前方的暗礁、禁航區(qū)等
A.使用時可任意放大或縮小
B.受顯示器性能影響,無法任意縮放
C.受原圖比例尺所限,不能任意放大
D.受原圖圖幅所限,無法任意放大
下列哪些內(nèi)容應(yīng)成為航海員判定海圖資料是否可信的依據(jù)()。
Ⅰ.新版或改版日期;Ⅱ.測量時間;Ⅲ.水深點的密集程度;Ⅳ.航標(biāo)位置;Ⅴ.出版國家。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ
C.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.總圖
B.航行圖
C.參考圖
D.港灣圖
下列哪些內(nèi)容應(yīng)成為航海員判定海圖資料是否可信的依據(jù)()。
Ⅰ.等深線的間距;Ⅱ.測量時間;Ⅲ.岸形的描繪;Ⅳ.小改正;Ⅴ出版國家。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ
C.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.地區(qū)順序,先本國,后國外
B.地區(qū)順序,先國外,后本國
C.出版的先后順序
D.改版的先后順序
A.海圖的永久性通告的改正
B.海圖的所有通告的改正
C.所有圖書資料的改正
D.海圖和燈標(biāo)表的改正
A.盡可能將航線設(shè)計在水面空白處
B.盡可能將航線設(shè)計在水深點上
C.盡可能將航線設(shè)計在水深點稀少處
D.盡可能使航線與等深線垂直
下列哪些內(nèi)容應(yīng)成為航海員判定海圖資料是否可信的依據(jù)()。
Ⅰ.測量時間;Ⅱ.海圖比例尺;Ⅲ.新購置圖;Ⅳ.航標(biāo)位置;Ⅴ地貌精度。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ,Ⅴ
C.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅲ~Ⅴ
最新試題
下列哪些內(nèi)容應(yīng)成為航海員判定海圖資料是否可信的依據(jù)()。Ⅰ.新版或改版日期;Ⅱ.測量時間;Ⅲ.水深點的密集程度;Ⅳ.航標(biāo)位置;Ⅴ.出版國家。
下列哪些內(nèi)容應(yīng)成為航海員判定海圖資料是否可信的依據(jù)()。Ⅰ.測量時間;Ⅱ.海圖比例尺;Ⅲ.新購置圖;Ⅳ.航標(biāo)位置;Ⅴ地貌精度。
關(guān)于光柵掃描海圖的特點下列說法錯誤的是()
電子海圖按制作方式可分為()。
關(guān)于矢量化海圖和光柵掃描海圖下列說法錯誤的是()。
使用海圖時,應(yīng)盡可能選擇()。
要了解某張海圖是否改正到最新時可查閱()。
下列哪些內(nèi)容應(yīng)成為航海員判定海圖資料是否可信的依據(jù)()。Ⅰ.等深線的間距;Ⅱ.測量時間;Ⅲ.岸形的描繪;Ⅳ.小改正;Ⅴ出版國家。
下列哪些內(nèi)容是航海員使用海圖時應(yīng)注意的問題()。Ⅰ.首先改正大比例尺海圖;Ⅱ.航線避開海圖空白處;Ⅲ.及時改正航行警告;Ⅳ.新購置的海圖資料不一定最新;Ⅴ.出版國家。
電子海圖顯示與信息系統(tǒng)的主要功能包括()。Ⅰ.航線設(shè)計;Ⅱ.定位及導(dǎo)航;Ⅲ.航海信息咨詢;Ⅳ.雷達(dá)圖像顯示;Ⅴ.航行記錄。