當(dāng)雷電進(jìn)入波前行時(shí)，如果遇到分閘狀態(tài)的線路開關(guān)，會(huì)發(fā)生行波的全反射而產(chǎn)生過壓。

為防止避雷線與大地發(fā)生短路，避雷線與大地之間具有較好的絕緣。

C.T19型操動(dòng)機(jī)構(gòu)通常與10KV真空斷路器配合使用。

電流流過人體的路徑，從左腳至右腳的電流路徑危險(xiǎn)性小，但人體可能印痙攣而摔倒，導(dǎo)致人體通過全身或發(fā)生二次事故而產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。

架空線路上發(fā)生斷線、倒桿時(shí)，耐張桿可以將事故控制在一個(gè)那張段內(nèi)。

FZ型避雷器殘壓比FS型避雷器殘壓低，適合作為發(fā)電廠和變電所電氣設(shè)備的防雷保護(hù)。

變壓器二次側(cè)繞組的電壓一定低與于一次側(cè)繞組的電壓，

攜帶型接地線所用的導(dǎo)線必須是多股軟絕緣銅線。

真空斷路器每次分合閘時(shí)，波紋管都會(huì)有一定的伸縮變形，他的壽命決定了真空斷路器的電氣壽命。（）

正常工作情況下，第一種操作票應(yīng)在工作的當(dāng)天交給值班員。