A.先選最大量程,再逐漸變小
B.先選最小量程,再逐漸變大
C.先選中檔量程,再遠(yuǎn)近交替
D.中檔以下量程任選
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A.前沿讀取測量深度為宜
B.居中位置讀取測量深度為宜
C.后沿讀取測量深度為宜
D.A或C
A.淺水
B.中等水深
C.深水
D.任何量程
A.船舶搖擺角太大
B.換能器表面附有雜物
C.海底反射變?nèi)?br />
D.水中產(chǎn)生氣泡影響
A.轉(zhuǎn)換量程
B.調(diào)亮照明
C.調(diào)大衰減
D.調(diào)大增益
A.船舶進(jìn)車時
B.船舶倒車時
C.船舶錨泊中
D.船舶停車淌航
A.船舶吃水
B.航道底質(zhì)
C.所需的富余水深
D.船舶吃水、航道底質(zhì)和所需富余水深
A.腐蝕換能器的測深工作面
B.對換能器工作面起隔離作用
C.使換能器工作面及其周圍形成汽泡
D.對聲能的吸收很大
A.靠近機(jī)艙處
B.船中向后(1/3~1/2)船長處
C.距船首(1/3~1/2)船長處
D.靠近船首處
A.0.5°
B:1°
C.1.5°
D.2°
A.發(fā)射振蕩器
B.脈沖寬度發(fā)生器
C.發(fā)射換能器
D.顯示器
最新試題
回聲測深儀實(shí)際上是測定超聲波往返海底的()。
船用回聲測深儀在設(shè)計制造時,以()m/s作為標(biāo)準(zhǔn)聲速,對水中聲速影響最大的是()。
在船舶倒車時,不宜使用回聲測深儀的原因是()。
船用回聲測深儀采用超聲波進(jìn)行測深,其主要優(yōu)點(diǎn)是()。
測深儀換能器的工作面不能涂油漆,是因?yàn)橛推幔ǎ瑫绊憸y深儀正常工作。
對發(fā)射與接收換能器相分離的測深儀,當(dāng)在淺水區(qū)進(jìn)行測深時,應(yīng)修正()誤差。
在回聲測深儀中,向海底發(fā)射超聲波脈沖的設(shè)備是()。
何謂船用測深儀的基線誤差()。
在水深大于()m時,回聲測深儀的基線誤差可忽略不計。
船用測深儀換能器的工作面與船底水平面的偏差角不得超過()。