A.流動狀態(tài)
B.管道粗糙度
C.管徑
D.管壁厚度
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A.增大
B.減小
C.不變
D.無法確定
A.層流
B.紊流
C.水力光滑
D.混合摩擦
A.全長的1/2
B.全長的1/3
C.全長的1倍
D.全長的2倍
A.3m3/s
B.3m3/h
C.12m3/h
D.12m3/s
A.較陡
B.上升
C.平緩
D.下降
A.較陡
B.上升
C.平緩
D.下降
A.裝載數(shù)量
B.裝卸時間
C.運輸時間
D.運輸能力
A.成正比
B.成反比
C.相等
D.無關(guān)
A.吸入管阻力損失、排出管阻力損失
B.鶴管阻力損失、集油管阻力損失
C.集油管阻力損失、吸入管阻力損失、排出管阻力損失
D.鶴管阻力損失、集油管阻力損失、吸入管阻力損失、排出管阻力損失
A.大于
B.小于
C.等于
D.不大于
最新試題
當降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時,要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當油品泡沫性達不到指標時,多加抗泡劑就能解決問題。
自動發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時,應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標時,應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進行流程再設(shè)計并進行調(diào)校儀表處理。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
在油品凈化時,硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時考慮更換添加劑類型。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
水路接卸膠管斷裂時,可采用收油泵、吸油氈回收油料,無法回收時,經(jīng)海事等相關(guān)部門許可后,采用消油劑消除。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。