A.氣缸行程
B.氣缸直徑
C.氣缸往復(fù)動(dòng)作的頻度
D.氣缸的數(shù)量
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A.空氣過(guò)濾器
B.冷凍干燥機(jī)
C.油霧器
D.自動(dòng)排水器
E.除臭過(guò)濾器
A.油霧分離器
B.后冷卻器
C.前冷卻器
D.自動(dòng)排水器
E.除臭過(guò)濾器
A.終端管道輸送法
B.環(huán)狀管道輸送法
C.旋轉(zhuǎn)管道輸送法
D.傾斜管道輸送法
A.冷凍干燥機(jī)
B.冷卻塔
C.后冷卻器
D.冷卻泵
E.無(wú)熱吸附式干燥
A.燃油式
B.旋轉(zhuǎn)式
C.往復(fù)式
D.螺桿式
E.葉片式
A.傳遞動(dòng)力大
B.反應(yīng)靈敏
C.阻力小
D.速度快
A.單作用氣缸
B.真空泵
C.回轉(zhuǎn)缸
D.氣馬達(dá)
A.Sp0=直徑/4
B.與管路直徑成反比
C.與管路直徑成正比
A.Se=18CV
B.Se=28CV
C.Se=1.8CV
A.3.875L/秒
B.3.875L/小時(shí)
C.3.875L/min
最新試題
三菱伺服驅(qū)動(dòng)器MR-J3功能完善,除內(nèi)部的電路保護(hù)外,其外部端子可接入的保護(hù)包括()。
伺服系統(tǒng)以其獨(dú)有的控制特性,被廣泛的應(yīng)用于各個(gè)工業(yè)領(lǐng)域,包括()等。
復(fù)雜多機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的控制設(shè)備必須具備較強(qiáng)運(yùn)算能力,能進(jìn)行速度鏈、負(fù)荷分配、多信號(hào)處理等計(jì)算工作,以下符合的有()。
歐陸590全數(shù)字直流調(diào)速器在通電試運(yùn)行前,除完成必要的接線(xiàn)工作外,還需進(jìn)行電機(jī)參數(shù)和相關(guān)參數(shù)的設(shè)置,包括()。
由變頻器和檢測(cè)單元構(gòu)成閉環(huán)調(diào)節(jié)回路,啟用變頻器內(nèi)部PID 調(diào)節(jié)器,與下列哪些參數(shù)相關(guān)()?
在變頻器接線(xiàn)時(shí)必須根據(jù)說(shuō)明書(shū)端子圖施工,否則錯(cuò)誤接線(xiàn)可能導(dǎo)致不良后果,下面做法將損壞變頻器元件的有()。
采用變頻器內(nèi)部PID 調(diào)節(jié)器時(shí),反饋量正常但系統(tǒng)輸出震蕩強(qiáng)烈,則可能是()。
在變頻器和測(cè)量元件構(gòu)成的閉環(huán)系統(tǒng)內(nèi),當(dāng)測(cè)量變送器一直出現(xiàn)測(cè)量值不斷小幅波動(dòng)時(shí),可能是下面哪些原因()?
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器的脈沖信號(hào)頻率較高,安裝和接線(xiàn)必須嚴(yán)格按照電氣規(guī)范,以下符合安裝規(guī)范的包括()。
對(duì)嵌入式系統(tǒng)的()統(tǒng)稱(chēng)為開(kāi)發(fā)。