日本和德國的工業(yè)領(lǐng)域中的主要?jiǎng)?chuàng)新活動(dòng)是（）。

解決鉆屑寬、排屑難的方法是在兩主切削刃的后刀面上磨出（）。

切削塑性材料時(shí)，如果切削速度和切削厚度較大，由于切屑與前刀面完全是新鮮表面相互接觸和摩擦，化學(xué)活性很高，反應(yīng)很強(qiáng)烈，接觸面又有很高的壓力和溫度，接觸面積中有80%以上是實(shí)際接觸，空氣或切削液滲入比較困難，因此在前刀面上形成（）。

前后刀面上受到高溫高壓的沖擊而產(chǎn)生的疲勞拓展，導(dǎo)致刀具失去了切削能力，此種破損形式稱為（）。

焊接車刀的刀槽型式有通槽、半通槽和（）。

下列關(guān)于陶瓷刀具材料的描述，錯(cuò)誤的是（）。

焊接車刀的硬質(zhì)合金刀片用其（）水表示刀片材料，用其（）來表示刀片的形狀。

由于刀刃和刀面（）引起的刀具失效就是刀具塑性破損。

現(xiàn)代生產(chǎn)管理技術(shù)不包括（）。

車刀的刀桿截面形狀有（）和（）。