單項選擇題風流對船舶在拋錨時的影響相互不一致時,應:()

A.主要服從于流
B.主要服從于風
C.結(jié)合本船的載況,考慮影響較大的一方
D.能按無風流的情況處理


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3.單項選擇題霍爾錨的的抓力系數(shù)和鏈的抓力系數(shù)一般分別取為:()

A.2~3,0.5~1
B.3~4,0.65~1
C.3~5,0.75~1.5
D.6~7,0.5~1

8.單項選擇題拋出一定鏈長的單錨泊船,當外力增大時,該錨泊船所擁有的錨泊力將:()

A.增大
B.不變
C.減小
D.隨外力增大先增大后減小

最新試題

在實際操縱中超大型船舶的入泊速度應控制在()米/秒之內(nèi)。

題型:單項選擇題

船舶一般情況下靠碼頭,其船位距泊位下方停靠船的橫距宜大于幾倍船寬?()

題型:單項選擇題

尾倒纜或后倒纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外偏轉(zhuǎn)Ⅲ、防止船舶后移

題型:單項選擇題

關(guān)于系泊用纜中各纜的作用,下列說法正確的是:()Ⅰ、首纜的作用是穩(wěn)住船身,以免由于頂流、頂風使船后退Ⅱ、首纜和首倒纜同時應用可以代替首橫纜的作用Ⅲ、首橫纜的作用主要是防止船首受風、尤其是開風作用離開碼頭,對首尾方向的外力不起作用

題型:單項選擇題

首橫纜或前橫纜的作用是:()Ⅰ、防止船舶后移Ⅱ、防止船首向外移動Ⅲ、防止船尾貼靠碼頭損傷車舵

題型:單項選擇題

靠泊時一般在船首應先帶首纜,而后帶首倒纜及橫纜,其理由:()Ⅰ、穩(wěn)住船身,以免由于頂流,頂風使船后退;Ⅱ、在拖錨制動靠泊時,以免錨鏈作用而使船身后縮;Ⅲ、由于船身尚在前進時,若先帶首倒纜,當?shù)估|吃力后,其橫向分力將使船首過快壓攏碼頭而受損

題型:單項選擇題

有關(guān)船舶在靜水內(nèi)的靠泊敘述,下列哪項正確:()Ⅰ、對控制船舶余速,倒車和拋錨時機一般應比有流港要早Ⅱ、在靜水港靠泊中主要考慮風的影響,如有條件應頂風靠泊Ⅲ、為借助開錨離泊,在靠泊時應采取拋長開錨的方法Ⅳ、對控制船舶余速,倒車和拋錨時機一般應比有流港要晚

題型:單項選擇題

關(guān)于系泊用纜中各纜的作用,下列說法正確的是:()Ⅰ、尾橫纜的作用主要是防止船尾受風、尤其是開風作用離開碼頭,對首尾方向的外力不起作用Ⅱ、尾纜和尾倒纜同時應用可以代替尾橫纜的作用Ⅲ、尾纜和尾倒纜同時應用可以代替尾橫纜的作用,對首尾方向的外力也不起作用

題型:單項選擇題

溜纜操作時應注意,哪項不正確:()

題型:單項選擇題

順流拖首離碼頭時,大船倒纜宜出自()導纜孔,拖纜則帶至()。

題型:單項選擇題