單項(xiàng)選擇題工業(yè)上用來實(shí)現(xiàn)冷熱（）間熱量交換的設(shè)備稱為換熱器。

A、固體
B、液體
C、粉末
D、主體


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1.單項(xiàng)選擇題U型管式換熱器的管子固定在（）。

A、兩側(cè)
B、同一側(cè)
C、兩側(cè)、同側(cè)均有
D、以上答案都不是

2.單項(xiàng)選擇題固定管式換熱器兩液體溫差不宜超過（）℃。

A、40～50
B、50～60
C、60～70
D、70～80
D、連接

 

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)壓縮機(jī)入口帶液的原因分析錯(cuò)誤的是（）。

A、入口工藝氣溫度超指標(biāo)，氣體介質(zhì)中的重組分冷凝
B、分離液罐液面過低，氣體帶液
C、轉(zhuǎn)化系統(tǒng)的工藝氣分離器效果差，分離不徹底
D、工藝氣成份發(fā)生變化，氣體中重組分含量增加

4.單項(xiàng)選擇題離心式壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子水平允差是（）mm。

A、≤0.05
B、≥0.05
C、≤1
D、≥1

5.單項(xiàng)選擇題壓縮機(jī)機(jī)殼中分面自由間隙是（）mm。

A、≤1
B、≥1
C、≤0.05
D、≥0.05

6.單項(xiàng)選擇題開車時(shí)，合壓機(jī)低初始真空，則可以判斷（）。

A、調(diào)速器不穩(wěn)定
B、軸承過緊
C、葉文損壞
D、外殼泄漏

7.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)真空度過低，則汽機(jī)（）。

A、噪音增大
B、汽機(jī)振動(dòng)
C、速度過大
D、效率低

8.單項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)葉片上沉淀物過多，會(huì)導(dǎo)致（）。

A、汽機(jī)振動(dòng)值加大
B、汽機(jī)噪音加大
C、汽機(jī)與壓縮機(jī)難以同步
D、軸承溫度過高