A.并聯(lián)式
B.串聯(lián)式
C.全流式
D.分流式
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A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.能吸取較干凈的機(jī)油
C.能有效防止泡沫
D.工作穩(wěn)定,潤滑可靠
A.齒輪式機(jī)油泵主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同
B.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子齒數(shù)不同
C.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子存在偏距
D.轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同
A.旁通閥
B.機(jī)油泵
C.油底殼
D.集濾器
A.飛濺潤滑
B.壓力潤滑
C.定期潤滑
D.油脂潤滑
A.飛濺潤滑
B.壓力潤滑
C.定期潤滑
D.油脂潤滑
A.冷卻功能
B.清洗功能
C.密封功能
D.減震功能
A.分流過濾式
B.串聯(lián)過濾式
C.并聯(lián)過濾式
D.全流過濾式
A.水溫傳感器
B.曲軸位置傳感器
C.機(jī)油壓力傳感器
D.凸輪軸傳感器
A.分流過濾式
B.串聯(lián)過濾式
C.并聯(lián)過濾式
D.全流過濾式
A.氣缸蓋
B.油底殼
C.曲軸
D.凸輪軸
最新試題
齒輪式機(jī)油泵是利用容積變化的原理實(shí)現(xiàn)工作的。
齒輪泵式利用泵腔容積的增大將機(jī)油吸入機(jī)油泵,再利用泵腔容積的減小將油壓出。
只有當(dāng)部件處在封閉或半封閉狀態(tài)時(shí),壓力潤滑才能有效。
粗濾器旁通閥開啟壓力高會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)油壓過低。
在行車過程中若發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力指示燈亮,應(yīng)立即停車檢查。
AJR發(fā)動(dòng)機(jī)的采用粗細(xì)一體的機(jī)油濾清器。
多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)一般過濾式機(jī)油細(xì)濾器。
機(jī)油壓力表裝在駕駛室內(nèi)儀表板上,顯示潤滑油壓力的大小。
機(jī)油泵多采用葉片式的結(jié)構(gòu)。
機(jī)油液面應(yīng)保持在油尺的上、下限刻度之間。