A.直接原因和間接原因;
B.主觀原因和客觀原因;
C.主要原因和次要原因
D.原因和可能的原因,
E.直接原因和主要原因,
F.主觀原因和間接原因。
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A.保障海上人命的安全
B.提高通航效率
C.保護海洋環(huán)境、鄰近海岸、工地、海上設施不受海上事故帶來的不利影響
D.維護國家主權(quán)
A.漁船與漁船之間漁港水域發(fā)生碰撞;
B.商船與漁船在通航水域發(fā)生碰撞;
C.軍艦與商船在港口水域發(fā)生碰撞;
D.漁船與軍艦在港口水域發(fā)生碰撞。
A.搜集數(shù)據(jù)
B.數(shù)據(jù)評估
C.信息服務
D.助航服務
E.交通組織服務與支持聯(lián)合行動
A.法規(guī)管理
B.船舶交通管理
C.現(xiàn)場巡航管理
D.航道標志管理
E.水上交通秩序管理及組織
F.航行保障等
A.建設單位
B.施工單位
C.業(yè)主單位
D.經(jīng)營管理單位
A.單位名稱
B.船名
C.時間
D.水域
E.活動內(nèi)容
F.有效期
A.暫停涉水工程投入使用;
B.限制涉水工程投入使用;
C.沒收涉水工程;
D.準予通航。
A.勘探、采掘、爆破
B.架設橋梁、索道
C.舉行大型群眾性活動、體育比賽
D.打撈沉船、沉物
A.船舶(變更即可)
B.施工作業(yè)的單位
C.活動內(nèi)容
D.水域
A.函寄
B.張貼
C.出版物
D.電話
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機關(guān)批準,在相應區(qū)域內(nèi)擅自設置,構(gòu)筑的設施,主管機關(guān)有權(quán)責令其所有人()。
當遇有體育賽事、重大水工項目等水上水下活動需要實施禁(限)航等交通管制措施時,()可以根據(jù)要求或者經(jīng)評估后,實施相應的禁(限)航等交通管制措施。
下列情形中,休閑船舶不得出海航行的是()。
根據(jù)《中華人民共和國海上交通安全法》規(guī)定,以下哪種說法正確()。
對于所有人或者責任人不明的沉沒物、漂浮物,以及責任人不明的海上油污等安全隱患清除作業(yè)所產(chǎn)生的費用,由()統(tǒng)籌解決。
能見度低于200米時,禁止()進出港、靠離泊。
()負責海上氣象監(jiān)測、預報等工作,定時發(fā)布氣象預報。
船舶因搶險救災等特殊情況需緊急進出港、靠離泊的,應當征得港口所在地()同意。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例》的規(guī)定,船舶溢油300噸的污染事故屬于()等級。
體育運動船舶應當避免在除()之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。