多項(xiàng)選擇題VIO模塊安全輸入輸出模塊。VIO主要與車(chē)輛設(shè)備接口（主要是繼電器），目的是實(shí)現(xiàn)（）

A.功能性
B.熱備性
C.表決性
D.安全性


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1.多項(xiàng)選擇題ZC向CI發(fā)送的數(shù)據(jù)信息有（）

A.信號(hào)機(jī)強(qiáng)制命令
B.邏輯區(qū)段狀態(tài)
C.停穩(wěn)信息
D.站臺(tái)無(wú)人折返燈命令

2.單項(xiàng)選擇題從信號(hào)系統(tǒng)防火墻到時(shí)鐘CLK的硬件連接是（）

A.網(wǎng)線(xiàn)
B.光纖
C.串口
D.單口

3.單項(xiàng)選擇題（）作為ATS系統(tǒng)與除聯(lián)鎖之外其它信號(hào)系統(tǒng)的統(tǒng)一接口。

A.網(wǎng)關(guān)計(jì)算機(jī)
B.應(yīng)用服務(wù)器
C.車(chē)站分機(jī)
D.通信前置機(jī)

4.單項(xiàng)選擇題ATS系統(tǒng)信號(hào)設(shè)備采用雙機(jī)熱備冗余模式，主要是為了（）

A.故障導(dǎo)向安全
B.安全
C.安全及可靠性
D.可靠切換

6.單項(xiàng)選擇題車(chē)載DSI板卡中文含義為（）

A.模擬輸入
B.離散安全輸入
C.功能離散輸入
D.高功率安全輸入

7.多項(xiàng)選擇題LTE車(chē)地?zé)o線(xiàn)子系統(tǒng)與外部子系統(tǒng)的接口信息包括（）

A.物理接口
B.供電接口
C.與信號(hào)接口
D.與上層網(wǎng)管接口

8.多項(xiàng)選擇題信號(hào)設(shè)備采用“三取二”系統(tǒng)，主要是為了（）

A.可靠性
B.安全
C.熱備
D.冷備
E.相互倒切

9.多項(xiàng)選擇題導(dǎo)致OBCU產(chǎn)生冗余的是（）

A.Crulinkdown
B.超速EB
C.ATPShutdown
D.無(wú)門(mén)允許
E.列車(chē)完整性丟失

10.多項(xiàng)選擇題后備模式下的軌旁設(shè)備有（）

A.計(jì)軸
B.信號(hào)機(jī)
C.有源信標(biāo)
D.發(fā)車(chē)表示器