A.回流量減少
B.回流量增加
C.回流溫度降低
D.回流流速增加
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A.手動調(diào)節(jié)
B.單閥調(diào)節(jié)
C.串級調(diào)節(jié)
D.旁路調(diào)節(jié)
A.壓力
B.塔板數(shù)
C.溫度
D.出料量
A.塔頂溫度
B.頂循循環(huán)量
C.塔頂壓力
D.塔底循環(huán)量
A.減少
B.增加
C.不受影響
D.波動變化
A.油氣量減少
B.油氣量增加
C.油氣溫度升高
D.油氣溫度下降
A.氣化上升
B.氣液相分離
C.冷凝下降
D.均勻混合
A.過程復(fù)雜
B.簡單快速
C.過程復(fù)雜但速度較快
D.過程較慢
A.柴油
B.蠟油
C.蒸汽
D.汽油
A.熱回流
B.冷回流
C.全回流
D.內(nèi)回流
A.溫度平衡
B.熱平衡
C.壓力平衡
D.相平衡
最新試題
汽輪機(jī)啟動前,由于汽缸內(nèi)處于真空狀態(tài),如果汽封蒸氣壓力過高會導(dǎo)致()
汽輪機(jī)的凝汽系統(tǒng)一般由()等組成。
聯(lián)合鉆孔切焦器內(nèi)的易損件是()
凝氣式汽輪機(jī)啟動,如果不抽真空,必須要有很大的蒸汽量來克服汽輪機(jī)及氣壓機(jī)各軸承中的(),才能沖動轉(zhuǎn)子,使葉片受到較大沖擊力。
壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括()
機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有()
減少除焦廢氣排放的途徑有()
在高溫、長時間停留的作用下,原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復(fù)雜的反應(yīng),生成()
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由()、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
延遲焦化裝置中,重要的產(chǎn)品指標(biāo)有()