單項選擇題()是ECU在汽車行駛車速和路面變化時,ECU對懸架輸出控制信號,調(diào)整車身的高度,以確保汽車行駛的穩(wěn)定性和通過性。

A.車身長度控制
B.車身寬度控制
C.車身高度控制
D.車身角度控制


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1.單項選擇題在(),也應(yīng)增加懸架的剛度和阻尼,以抑制車身的俯仰。

A.突然制動時
B.突然轉(zhuǎn)彎時
C.慢慢制動時
D.突然起步或突然加速時

2.單項選擇題在汽車(),應(yīng)增大懸架的剛度和阻尼,以抑制車身的點頭。

A.緊急制動時
B.緩慢制動時
C.緊急加速時
D.緩慢加速時

3.單項選擇題在汽車(),增大懸架的剛度和阻尼,以抑制車身的側(cè)傾。

A.急上坡時
B.慢轉(zhuǎn)彎時
C.急轉(zhuǎn)彎時
D.急下坡時

5.單項選擇題電控空氣懸架的車速與路面感應(yīng)控制主要是根據(jù)車速與路面的變化來改變懸架的()。

A.剛度和阻尼
B.長度和阻尼
C.高度和阻尼
D.角度和阻尼

7.單項選擇題豐田凌志LS400轎車電控懸架系統(tǒng)的()可在低、中、高三種狀態(tài)之間調(diào)整。

A.空氣彈簧懸架長度
B.空氣彈簧懸架剛度
C.空氣彈簧懸架高度
D.空氣彈簧懸架角度

8.單項選擇題()按照懸架ECU的信號控制壓縮空氣流進或流出可充氣氣缸。

A.角度控制閥
B.高度控制閥
C.寬度控制閥
D.長度控制閥