A.工作壓力
B.試驗(yàn)壓力
C.公稱壓力
D.極限壓力
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A.法蘭處
B.絲杠
C.外表面
D.內(nèi)部
填料寬度沒有合適的情況下,允許用比填料函槽寬大()的填料代替,不允許用錘子打扁,應(yīng)用平板或碾子均勻地壓扁。
A.1~2mm
B.2~3mm
C.3~4mm
D.4~5mm
A.10s
B.11s
C.12s
D.13s
A.水平;垂直
B.垂直;水平
C.水平;水平
D.垂直;垂直
A.關(guān)閉泵出口閥門
B.關(guān)閉泵放空閥
C.開啟泵出口閥門
D.開啟泵入口閥門
A.裝配
B.組合
C.拆分
D.焊接
A.1類
B.2類
C.3類
D.4類
A.更換
B.打磨
C.修理
D.焊接
A.軸
B.軸承
C.輪空
D.任何部位
A.0.04mm
B.0.05mm
C.0.06mm
D.0.07mm
最新試題
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤(rùn)滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時(shí),多加抗泡劑就能解決問題。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。