沿海專用航標由其所有人或者使用人維護。委托他人維護的，應(yīng)當(dāng)簽訂書面合同，并向維護人提供有關(guān)技術(shù)資料，承擔(dān)有關(guān)費用。

航標的地理視距是指自觀察者眼高到航標的水平距離。

凡是新設(shè)航標或有變化的航道，不必進行全面探測或掃床。

橋柱燈的電源不必與橋涵標的電源分開。

航標失常是指航標位置、外觀、燈光等失去應(yīng)有的助航功能。

編制沿海水域航標總體規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)與港口、航道發(fā)展規(guī)劃和航運發(fā)展規(guī)劃及其他有關(guān)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。

穿越航道的水下電纜、管道、涵管和隧道等水下過河建筑物必須布設(shè)在遠離灘險、港口和錨地的穩(wěn)定河段。

航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的，不一定要立即趕到現(xiàn)場處理。

管線標可用紅色定光三盞，或三閃紅光燈一盞。

設(shè)計最高通航水位應(yīng)采用按《內(nèi)河通航標準》規(guī)定的洪水重現(xiàn)期計算的樞紐下泄最大流量所對應(yīng)的最高水位。當(dāng)樞紐下游有梯級銜接時，應(yīng)采用下一梯級的上游設(shè)計最高通航水位，并計入動庫容的水位抬高值。