A.25
B.3
C.5
D.10
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.天窗和狀態(tài)
B.故障和狀態(tài)
C.計(jì)劃性維修和故障修
D.計(jì)劃性和狀態(tài)
A.70
B.80
C.90
D.100
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
A.每旬
B.每月
C.每季
D.半年
A.每半年
B.每季
C.每月
D.每旬
A.職教處
B.信息技術(shù)科
C.電務(wù)處
D.電務(wù)段技術(shù)科
A.10kA
B.20kA
C.30kA
D.40kA
A.防雷箱輸出端
B.電源屏輸出端
C.微電子UPS前
D.分線盤處
A.縱向
B.橫向
C.縱向橫向
D.旁路
最新試題
集中聯(lián)鎖車站的進(jìn)站信號機(jī)的關(guān)閉時機(jī)為()。
PZ系列智能電源屏:交流輸入過壓切換/保護(hù)點(diǎn)的電壓為()。
對道岔1DQJ進(jìn)行監(jiān)測的是()。
Ⅰ、Ⅱ級測試分別由電務(wù)段的()負(fù)責(zé)。
扼流變壓器牽引線圈的匝數(shù)為()匝。
微機(jī)監(jiān)測設(shè)備開通使用前,應(yīng)對()進(jìn)行校核,并建立原始檔案。
中修車站(場)、區(qū)間質(zhì)量驗(yàn)收,道岔、信號機(jī)、軌電良好率不得低于()%
長期保存的蓄電池組在檢查容量達(dá)到額定容量后才能浮充電。浮充電流一般為()mA。
現(xiàn)場維修實(shí)行()維修兩種模式。
為確保電務(wù)營業(yè)線施工安全,須對施工進(jìn)行規(guī)范管理,加強(qiáng)對施工()的監(jiān)督檢查。