A.22.5
B.45
C.112.5
D.90
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A.直航船、讓路船
B.直航船、直航船
C.讓路船、直航船
D.讓路船、讓路船
A.VTS指令
B.引航員引領(lǐng)船舶
C.公司指令
D.發(fā)生碰撞事故
《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通管理?xiàng)l例》第二十三條規(guī)定,遇有下列情形之一時(shí),海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)情況采取限時(shí)航行、單航、封航等臨時(shí)性限制、疏導(dǎo)交通的措施,并予公告:()。
Ⅰ、惡劣天氣
Ⅱ、大范圍水上施工作業(yè)
Ⅲ、影響航行的水上交通事故
Ⅳ、水上大型群眾性活動(dòng)或者體育比賽
Ⅴ、助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)施變異、失常
Ⅵ、對(duì)航行安全影響較大的其他情形
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》第二十四條規(guī)定:船舶、設(shè)施發(fā)現(xiàn)下列情況,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告主管機(jī)關(guān):()。Ⅰ、助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)施變異、失常
Ⅱ、有妨礙航行安全的障礙物、漂流物
Ⅲ、其他船舶有違章駕駛行為
Ⅳ、其他有礙航行安全的異常情況
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅳ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
A.船舶定線制
B.海道
C.分道通航制
D.海道和分道通航制
A.碰撞危險(xiǎn)
B.緊迫局面
C.緊迫危險(xiǎn)
D.無任何危險(xiǎn)
A.靠右行駛的先決條件是安全可行
B.不論如何都要靠右行駛
C.一般而言都要靠右行駛
D.大船比小船更要靠右行駛
A.在公海上航行的一切船舶
B.在公海和連接公海的一切水域中的一切船舶
C.在公海和連接公海而可供海船航行的一切水域中的一切海船
D.在公海和連接公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶
A.建造完工
B.安放龍骨
C.出塢下水
D.出廠
A.世界協(xié)調(diào)時(shí)
B.北京時(shí)間
C.當(dāng)?shù)貢r(shí)間
D.香港時(shí)間
最新試題
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油300噸的污染事故屬于()等級(jí)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn),在相應(yīng)區(qū)域內(nèi)擅自設(shè)置,構(gòu)筑的設(shè)施,主管機(jī)關(guān)有權(quán)責(zé)令其所有人()。
海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施實(shí)際承載人數(shù)超過核定人數(shù)的,由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令改正,對(duì)其所有人或者經(jīng)營(yíng)人按照每超載一人()的標(biāo)準(zhǔn)處以罰款。
船舶因搶險(xiǎn)救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的,應(yīng)當(dāng)征得港口所在地()同意。
()應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要,配備實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備,并做好管理工作,保障設(shè)備正常運(yùn)行。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過境停留、進(jìn)行裝卸或者過駁作業(yè)的,由海事管理機(jī)構(gòu)處()萬元以上()萬元以下的罰款。
能見度低于1000米時(shí),禁止()等進(jìn)出港、靠離泊。
體育運(yùn)動(dòng)船舶應(yīng)當(dāng)避免在除()之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,為保障航行、停泊和作業(yè)的安全,有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)保持通信聯(lián)絡(luò)暢通,保持助航標(biāo)志、導(dǎo)航設(shè)施(),及時(shí)提供海洋氣象預(yù)報(bào)和必要的航海圖書資料。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,禁航區(qū)由()公布。