A.解決排屑和增加車孔刀剛性
B.合理選用切削用量
C.合理選擇刀具幾何角度
D.合理選用切削液
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A.冷卻
B.潤滑
C.清洗
D.防銹
A.工序
B.安裝
C.工步
D.走刀
A.基準(zhǔn)統(tǒng)一原則
B.基準(zhǔn)重合原則
C.互為基準(zhǔn)原則
D.自為基準(zhǔn)原則
A.基準(zhǔn)重合
B.自為基準(zhǔn)
C.互為基準(zhǔn)
D.基準(zhǔn)統(tǒng)一
A.切削速度
B.進(jìn)給量
C.背吃刀量
D.切削寬度
A.由薄到厚
B.不變
C.由厚到薄
D.無法確定
A.粗車--半精車--調(diào)質(zhì)處理--磨削
B.粗車--半精車--表面熱處理--磨削
C.粗車--調(diào)質(zhì)處理--半精車—淬火--磨削
D.粗車--半精車--調(diào)質(zhì)處理--磨削--表面熱處理
A.0.01~0.025mm
B.0.025~0.05mm
C.0.001~0.004mm
D.0.005~0.015mm
A.車削
B.銑削
C.鏜削
D.刨削
A.主切削力
B.進(jìn)給力
C.背向力
D.總切削力
最新試題
在如今的技術(shù)條件下,超精密加工所能達(dá)到的是()。
珩磨大頭孔、精鏜小頭孔屬于()階段。
絲杠精加工時,以()為定位基準(zhǔn)。
選擇套類零件毛坯時,不應(yīng)考慮()。
齒面滲碳淬火熱處理,其滲碳層厚度與()無關(guān)。
對材料為45鋼的普通絲杠,毛坯的熱處理采用()處理。
連桿的()是連桿加工過程中最主要的定位基準(zhǔn)面。
套類零件的毛坯類型與()無關(guān)。
()裝配法適用于封閉環(huán)公差要求較嚴(yán)格且組成環(huán)又較多的裝配尺寸鏈,在汽車、拖拉機(jī)、自行車等產(chǎn)品中得到廣泛應(yīng)用。
床鞍移動相對主軸軸線的平行度屬于()