單項(xiàng)選擇題采用公路汽車運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸比，可使電鏟效率提高（）左右。
A.40%
B.30%
C.20%
D.10%
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1.單項(xiàng)選擇題下列地質(zhì)災(zāi)害不是由礦山資源開發(fā)導(dǎo)致的是（）
A.泥石流
B.采空區(qū)
C.土地沙漠化
D.環(huán)境的污染
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于礦石埋藏較淺且走向長(zhǎng)的礦床宜采用（）運(yùn)輸。
A.公路
B.鐵路
C.溜井
D.斜坡道
3.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)剝采比均衡方式有（）和分期均衡。
A.全期
B.分區(qū)
C.境界
D.生產(chǎn)能力
4.單項(xiàng)選擇題固定坑線開拓坑線布置在開采境界內(nèi)的（）上，在該采礦場(chǎng)整個(gè)開采過程中不再改變位置。
A.最終邊幫
B.工作幫
C.上盤
D.下盤
5.單項(xiàng)選擇題上向扇形中深孔炮孔設(shè)計(jì)的主要參數(shù)包括（）
A.邊角孔
B.最小抵抗線
C.孔間距
D.以上都是
6.單項(xiàng)選擇題礦物自燃必須具備的條件是（）
A.礦物的氧化性或自燃傾向性
B.空氣供給條件
C.該礦物與周圍介質(zhì)的散熱條件
D.以上都是
7.單項(xiàng)選擇題排土場(chǎng)應(yīng)設(shè)置（）的反坡，避免汽車順坡下滑，保證卸車安全。
A.0%
B.1~2%
C.2~4%
D.3~5%
8.單項(xiàng)選擇題露天礦山生產(chǎn)儲(chǔ)備礦量中開拓礦量的儲(chǔ)備時(shí)間為（）
A.半年～1年
B.1年～2年
C.1.5年～3年
D.2年～3.5年
9.單項(xiàng)選擇題開拓運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)比較時(shí)，參加比較的各方案費(fèi)用差額不超過（）時(shí)，可視為其經(jīng)濟(jì)效果相同。
A.30%
B.20%
C.10%
D.5%
10.單項(xiàng)選擇題礦山生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)費(fèi)不包括（）
A.輔助材料費(fèi)
B.機(jī)修設(shè)施所消耗的材料費(fèi)
C.車間經(jīng)費(fèi)
D.工人的工資
最新試題
海岸沉積環(huán)境中將波浪分成（）個(gè)帶。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在生態(tài)系統(tǒng)中，能量在不斷地流動(dòng)，物質(zhì)在不停地循環(huán)，此規(guī)律在生態(tài)學(xué)中稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵礦床的勘查工作由粗到細(xì)循序漸進(jìn)可分為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下粘土質(zhì)巖有單礦質(zhì)的有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
碳酸鹽巖劃分為白云巖要求白云石含量大于（）%。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
方鉛礦晶體呈（），通常為粒狀或塊狀集合體。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
石墨多為（）集合體，顏色鐵黑色至鋼灰色，條痕亮灰色。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
巖漿巖的構(gòu)造敘述正確是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為使螺旋溜槽獲得較好的指標(biāo)，要求（）保持穩(wěn)定。
題型：多項(xiàng)選擇題
在生態(tài)系統(tǒng)中，各生物之間相互依賴、彼此制約、協(xié)同進(jìn)化，此規(guī)律在生態(tài)學(xué)中稱為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題