通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條（）

故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點。

交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）

對于高壓側(cè)為6（10）kV，連接組別為Y，yn0的降壓變壓器，其保護(hù)裝置的接線方式有（）

早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于（）原理。

電動機(jī)出現(xiàn)了不能運轉(zhuǎn)的故障，如果電動機(jī)是（），就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。

配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）

由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好，應(yīng)采取的措施是（）

處理時間繼電器故障時，測量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。

大型電動機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時還裝絕緣板，以加大金屬環(huán)之間的（）