A.發(fā)動(dòng)機(jī)
B.底盤
C.車架
D.車身
E.電器設(shè)備與電子設(shè)備
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A.非承載式車身
B.混合承載式車身
C.半承載式車身
D.承載式車身
A.曲柄連桿式壓縮機(jī)
B.搖盤式壓縮機(jī)
C.斜盤式壓縮機(jī)
D.壓盤式壓縮機(jī)
A.壓力開關(guān)
B.點(diǎn)火開關(guān)
C.溫控開關(guān)
D.電磁開關(guān)
A.壓縮機(jī)
B.冷凝器
C.干燥瓶
D.節(jié)溫器
E.蒸發(fā)箱
F.管路及控制系統(tǒng)
G.膨脹閥
A.防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學(xué)作用
B.防止膨脹閥處結(jié)冰和堵塞
C.隨時(shí)向系統(tǒng)補(bǔ)充制冷劑
D.吸收燃油蒸汽
A.額定電壓12V
B.啟動(dòng)用蓄電池
C.額定電壓為105V
D.低溫啟動(dòng)性能好
A.蓄電池
B.發(fā)電機(jī)
C.點(diǎn)火線圈
D.發(fā)動(dòng)機(jī)
A.極板組
B.電解液
C.極樁
D.導(dǎo)線
A.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),由蓄電池向啟動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系等用電設(shè)備供電。
B.發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),和發(fā)電機(jī)聯(lián)合向用電設(shè)備供電。
C.發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),和發(fā)電機(jī)聯(lián)合向用電設(shè)備供電。
D.耗電量超過(guò)發(fā)電機(jī)供電能力時(shí),與發(fā)電機(jī)共同供電。
E.起穩(wěn)定系統(tǒng)電壓,保護(hù)電子設(shè)備的作用。
A.汽車質(zhì)量
B.行駛速度
C.轉(zhuǎn)彎半徑
D.車身高度
最新試題
關(guān)于汽車電源系統(tǒng),下列哪項(xiàng)是正確的?()
與汽油相比,下列哪項(xiàng)不是柴油的特點(diǎn)?()
發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸墊上一般有哪些開孔?()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述,正確的是()
CVT是指的汽車中的哪一項(xiàng)技術(shù)?()
為了保證缸體與缸蓋間的密封,汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是()。
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(),由轉(zhuǎn)向軸()的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是()。
電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向取決于()和汽車行駛速度。