單項選擇題

某高速公路上的一聯(lián)3跨預應力鋼筋混凝土箱梁匝道橋,其支座布置形式如圖,0號墩和3號墩布置雙支座,支座橫向間距均為4m,1號和2號墩布置單支座,均位于橋梁中心線上,支座恒、活豎向力值見表,試問,該匝道橋的橫橋向抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)與()最接近?

A.2.5
B.3.0
C.3.5
D.4.0


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5.單項選擇題

某建于平坦場地高度100m 環(huán)形截面鋼筋混凝土煙囪如圖所示。質量沿高度連續(xù)規(guī)律變化,考慮對風荷載敏感的調整后的基本風壓為w0=0.5kN/m2,地面粗糙度為B 類。假定,該煙囪煙囪立面圖如下,前三個平動振型的自振周期分別為T1=2.4S,T2=0.6S,T3=0.3S,試問,該煙囪抗風設計時,關于橫向風振,下列何項表述最為準確?()

提示:
①按《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2012作答。
②圓形截面結構的斯脫羅哈數(shù)St 取0.2,空氣密度取1.25kN/m3

A.該煙囪發(fā)生超臨界范圍的風振,可忽略橫向風振的作用效應。
B.該煙囪可發(fā)生亞臨界微風共振,可不計算亞臨界橫風向風振作用效應,僅需在構造上采取防振措施。
C.該煙囪第1振型可發(fā)生跨臨界強風共振,第2振型不發(fā)生跨臨界強風共振。
D.該煙囪發(fā)生跨臨界強風共振,應考慮第1、第2振型的橫風向風振作用效應。

最新試題

假定,本工程建筑抗震設防類別為乙類,抗震設防烈度為7度(0.10g),各層墻體上下連續(xù)且洞口對齊,采用混凝土小型空心砌塊砌筑。試問,按照該結構方案可以建設房屋的最多層數(shù),與下列何項數(shù)值最為接近?()

題型:單項選擇題

假定,該建筑采用190mm厚單排孔混凝土小型空心砌塊砌體結構,砌塊強度等級采用MU15級,砂漿采用Mb10級,墻A截面如圖32所示,承受荷載的偏心距e=44.46mm。試問,第二層該墻垛非抗震受壓承載力(kN),與下列何項數(shù)值最為接近?()(提示I=3.16×109mm4,A=3.06×105mm2)

題型:單項選擇題

設計條件同題19。試問,對鋼柱GZ-1進行彎矩作用平面外穩(wěn)定性驗算,僅由Mx產生的應力設計值(N/mm2),與下列何項數(shù)值最為接近?()提示:等效彎矩系數(shù)βtx=1.0,截面影響系數(shù)η=1.0。

題型:單項選擇題

設計條件及節(jié)點構造同題26。假定,支管CB與上弦主管間用角焊縫連接,焊縫全周連續(xù)焊接并平滑過渡,焊腳尺寸hf=6mm。試問,該焊縫的承載力設計值(kN),與下列何項數(shù)值最為接近?()提示:正面角焊縫的強度設計值增大系數(shù)βf=1.0。

題型:單項選擇題

假定,該梁支座截面縱向受拉鋼筋配置為825,按荷載準永久組合計算的梁縱向受拉鋼筋的應力σs=220N/mm2。試問,該梁支座處按荷載準永久組合并考慮長期作用影響的最大裂縫寬度ωmax(mm),與下列何項數(shù)值最為接近?()

題型:單項選擇題

某多層砌體結構房屋,在樓層設有梁式懸挑陽臺,支承墻體厚度240mm,懸挑梁截面尺寸240mm×400mm(寬×高),梁端部集中荷載設計值P=12kN,梁上均布荷載設計值q1=21kN/m,墻體面密度標準值為5.36kN/m2,各層樓面在本層墻上產生的永久荷載標準值為q2=11.2kN/m。試問,該挑梁的最大傾覆彎矩設計值(kN·m)和抗傾覆彎矩設計值(kN·m),與下列何項數(shù)值最為接近?()提示:不考慮梁自重。

題型:單項選擇題

假定,該建筑采用190mm厚混凝土小型空心砌塊砌體結構,剛性方案,室內外高差0.3m,基礎頂面埋置較深,一樓地面可以看作剛性地坪。試問,墻B首層的高厚比與下列何項數(shù)值最為接近?()

題型:單項選擇題

假定,鋼柱GZ-1軸心壓力設計值N=330kN。試問,對該鋼柱進行穩(wěn)定性驗算,由N產生的最大應力設計值(N/mm2),與下列何項數(shù)值最為接近?()

題型:單項選擇題

假定,該梁支座截面按荷載效應組合的最大彎矩設計值M=490kN·m。試問,在不考慮受壓鋼筋作用的情況下,按承載能力極限狀態(tài)設計時,該梁支座截面縱向受拉鋼筋的截面面積As(mm2),與下列何項數(shù)值最為接近?()

題型:單項選擇題

假定,鋼柱GZ-1主平面內的彎矩設計值Mx=88.0kN·m。試問,對該鋼柱進行平面內穩(wěn)定性驗算,僅由Mx產生的應力設計值(N/mm2),與下列何項數(shù)值最為接近?()提示:。

題型:單項選擇題