A.機(jī)械密封容易損壞
B.反應(yīng)釜溫度急劇升高
C.循環(huán)風(fēng)機(jī)出口壓力會(huì)短時(shí)間上升
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A.反應(yīng)器壓力升高
B.反應(yīng)器出料管線堵塞
C.催化劑增加量很高
D.注入寬度減小
A.造粒粉末料倉(cāng)濾袋破損
B.粉末輸送風(fēng)機(jī)出口壓力高
C.脫氣倉(cāng)下料旋轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)速高,下料多
D.超細(xì)粉較多
A.保持?jǐn)嚢柽\(yùn)行
B.打開(kāi)開(kāi)車加熱線
C.打開(kāi)停車加熱線
D.停極冷液泵
A.使產(chǎn)品質(zhì)量均勻
B.是產(chǎn)品外觀均勻
C.減少細(xì)分
D.脫除揮發(fā)分
A.熱電偶溫度指示正常
B.極冷液調(diào)節(jié)閥動(dòng)作正常
C.極冷液噴嘴暢通
D.料位指示計(jì)指示正常
A.電氣問(wèn)題
B.超載
C.機(jī)械故障
D.丙烯進(jìn)料量大
A.運(yùn)行中的設(shè)備可以檢查密封油是否泄露
B.檢查時(shí)先關(guān)閉密封油管線上的進(jìn)口閥,再關(guān)出口閥
C.不用等待壓力泄盡就可以清理
D.泄露檢查只能在有備臺(tái)的設(shè)備中檢查
A.為儀表風(fēng)儲(chǔ)罐增壓
B.用氮?dú)鈺簳r(shí)代替儀表風(fēng)維持裝置短時(shí)間的操作
C.避免緊急停車或使緊急停車按步驟進(jìn)行
D.為密封油補(bǔ)壓
A.跑料
B.誤開(kāi)閥門
C.正常
D.伴熱蒸汽停加
A.泵輸送的介質(zhì)濃度大小
B.泵的三通堵
C.泵輸送的介質(zhì)濃度增大
D.繃得隔膜已經(jīng)損壞或變形
最新試題
丙烯脫氣塔的輕組分從()排出。
乙烯干燥塔預(yù)負(fù)荷完成的標(biāo)志是溫度波峰通過(guò)床層()溫度點(diǎn)。
界區(qū)丙烯壓力低的處理方法為()
氫氣甲烷化塔催化劑失活后的氣體排放至()
切粒水箱保持溢流的原因()
氫氣進(jìn)行甲烷化時(shí)的加熱方式是()
擠壓機(jī)換網(wǎng)器處聚合物向外泄漏的原因可能有()
給電子體加料泵出口流量計(jì)的類型是()
造粒工段環(huán)境污染主要是()
丙烯脫氣塔的回流從()排出。