單項選擇題對在用車輛進行等級評定是屬于()檢測站的工作范疇。
A.安全
B.綜合
C.維修
D.以上三種
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題安全環(huán)保檢測線沒有的基礎(chǔ)項目是()。
A.側(cè)滑制動
B.底盤測功
C.燈光尾氣
D.車底檢查
2.單項選擇題目前對車輛唯一性認定最主要的是()。
A.車輛類型
B.車輛號牌
C.車輛識別碼
D.車輛品牌
3.單項選擇題全能綜合檢測線與一般綜合檢測線不同之處,在于()。
A.前者只有安全環(huán)保檢測線
B.后者只有安全環(huán)保檢測線
C.前者只有底盤測功設(shè)備
D.后者只有底盤測功設(shè)備
4.單項選擇題發(fā)動機的“四漏”,較難通過觀察發(fā)現(xiàn)的是()。
A.漏水
B.漏電
C.漏氣
D.漏油
5.單項選擇題當前發(fā)動機綜合分析儀的顯示器多為()。
A.黑白CRT
B.黑白LED
C.彩色CRT
D.彩色LCD
6.單項選擇題傳統(tǒng)點火系次級波形的第一次振蕩波少,說明了()。
A.初級電路電阻過大
B.初級電路電容過大
C.初級電路導(dǎo)通不好
D.初級電路時斷時通
7.單項選擇題發(fā)動機綜合性能檢測儀的通用性是指檢測結(jié)果的()。
A.瞬變性
B.實時性
C.普遍性
D.主動性
8.單項選擇題發(fā)動機綜合性能檢測無法直接測得的參數(shù)為()。
A.轉(zhuǎn)速
B.功率
C.轉(zhuǎn)矩
D.排放
9.單項選擇題次級點火波形以重疊波形式呈現(xiàn),主要是為了了解各缸()。
A.閉合角
B.提前角
C.遲閉角
D.開啟角
10.單項選擇題下列“盒子”屬于發(fā)動機綜合分析儀的是()。
A.黑盒子
B.紅盒子
C.藍盒子
D.白盒子
最新試題
能引起轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑量為正的是()設(shè)計或調(diào)整不當。
題型:單項選擇題
下列汽車操縱穩(wěn)定性不好的表現(xiàn)與車輪定位無關(guān)的是()
題型:單項選擇題
在檢測轉(zhuǎn)向力時,最應(yīng)當注意的是()。
題型:單項選擇題
自由行程過大,行駛中駕駛員必須高度集中注意力,容易造成駕駛員疲勞,同時也會造成過小轉(zhuǎn)向特性,影響行車安全。
題型:判斷題
汽車后輪若需要定位一般只調(diào)整()。
題型:單項選擇題
現(xiàn)階段國內(nèi)主流的四輪定位儀是()。
題型:單項選擇題
在進行車輪側(cè)滑檢測時,沒有禁止的是()。
題型:單項選擇題
不屬于汽車外觀檢查的重要性的是()。
題型:單項選擇題
檢測汽車的前束、推進角及軸距差時,應(yīng)注意事項不包括車輛()
題型:單項選擇題
不屬于柴油車檢測排放限值的方法是()。
題型:單項選擇題