船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中，不包括下列哪項？（）

強風(fēng)中的錨泊船，若船舶不斷左右來回偏蕩，則說明船舶走錨。

船舶航行中，舵壓力轉(zhuǎn)船力距是以船舶（）為支點。

船舶旋回時橫傾的特點，說法正確的是（）

在旋回的過渡階段發(fā)生外傾的主要原因是（）

船舶噸位大，碼頭結(jié)構(gòu)強度差，應(yīng)采用（）駛掌。

船舶在頂流橫移駛靠碼頭時，主要利用的有利因素有（）。①存在流舷角時的推力與水動力的合力；②調(diào)順船身時離心力；③調(diào)順船身時重心與船尾的反移量。

拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點，操舵回轉(zhuǎn)，待艏艉線與流向接近垂直時，拋下（）錨，松鏈約（）水深長度時，即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。

關(guān)于船舶在起錨前，應(yīng)做好的準(zhǔn)備工作、下列說法錯誤的是（）

船舶在弱流、強風(fēng)中錨泊，拋錨時應(yīng)（）