A.可長時間預溫
B.可長時間使用最大扭矩負荷
C.不可長時間帶負荷運轉(zhuǎn)
D.24h 連續(xù)負荷運轉(zhuǎn)
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A.最低額定轉(zhuǎn)速
B.最佳經(jīng)濟轉(zhuǎn)速
C.共振轉(zhuǎn)速
D.低怠速轉(zhuǎn)速
A.1.8~7.0mm2/s
B.3.0~8.0mm2/s
C.2.5~8.0mm2/s
D.3.5~9.0mm2/s
A.10℃
B.20~C
C.-10℃
D.30℃
A.25℃
B.35℃
C.45℃
D.55℃
A.油底殼內(nèi)油面過高
B.油底殼內(nèi)油面過低
C.系統(tǒng)進人冷卻液
D.系統(tǒng)滴漏
A.不變
B.高
C.任意
D.低
A.潤滑油自燃的溫度
B.潤滑油被點燃的溫度
C.潤滑油失去流動性的最高溫度
D.潤滑油蒸氣自燃的溫度
A.越大越好
B.越小越好
C.越小越差
D.保持一定數(shù)值最好
A.汽油機潤滑油
B.黏度較小
C.閃點較高
D.閃點較低
A.質(zhì)量等級
B.黏度等級
C.閃點級別
D.雜質(zhì)含量
最新試題
在更換調(diào)速器時,不得對出廠時已經(jīng)調(diào)好位置的限位螺釘進行拆動。()
安裝柴油機的連桿瓦時,要按上下標記進行安裝,不得裝反,并使定位唇與座孔上定位槽錯開。()
氣門間隙不準確將損壞曲柄連桿機構(gòu)有關(guān)機件,因此應(yīng)正確調(diào)整氣門間隙。
柴油機增壓器必須正確安裝,其與進、排氣管,增壓器支架之間的連接應(yīng)嚴格密封。()
對柴油機硅油減振器外殼進行周檢查時,應(yīng)防止磕碰變形。()
應(yīng)每周向氣動啟動機中間支架油杯內(nèi)加注潤滑脂一次,每月向托架油嘴加注二硫化鉬潤滑脂一次。()
貯存燃油的容器必須清潔,并防止灰塵和污物落入。()
對柴油機冷卻液的要求是:必須清潔;經(jīng)軟化處理;水質(zhì)呈弱酸性。()
用簡易法測量柴油機曲軸與軸瓦的配合間隙,目的是保證其徑向間隙在標準范圍內(nèi),杜絕間隙過大和過小造成的危害。()
在使用增壓器過程中,必須嚴格按原匹配關(guān)系選用一定型號的增壓器,以免柴油機出現(xiàn)功率方面故障。()