普通鉛酸蓄電池主要由（）極板、隔板、電解液、外殼、聯(lián)條等部分組成。

免維護(hù)蓄電池與傳統(tǒng)蓄電池相比較（），可在較長時(shí)間（）存放。

交流發(fā)電機(jī)中，產(chǎn)生和輸出交流電流的是（）。

點(diǎn)火系統(tǒng)主要有點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火模塊、火花塞等組成。

點(diǎn)火系統(tǒng)的功用是在氣缸內(nèi)適時(shí)、準(zhǔn)確、可靠的產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣，使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)做功。

當(dāng)發(fā)電機(jī)正常發(fā)電時(shí)，蓄電池可將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)化為（）儲(chǔ)存起來，即充電。

用數(shù)字萬用表分別測量兩個(gè)端子與搭鐵之間的電阻，正常情況下，電阻應(yīng)為10KΩ甚至更大。

汽車起動(dòng)間隔時(shí)間15秒。

最多可連續(xù)起動(dòng)5次，當(dāng)汽車啟動(dòng)時(shí)。

點(diǎn)火線圈與火花塞套接部位有燒蝕、銹蝕，對發(fā)動(dòng)機(jī)正常起動(dòng)沒有任何影響。