A.甩負荷后原動機的調速器有一定慣性，短時間內輸入原動機的功率來不及減少，將使發(fā)電機轉速升高、電勢上升
B.正常運行時，發(fā)電機負荷為感性，負荷感性電流對發(fā)電機的主磁通起去磁作用，突然甩負荷時，這種去磁效應消失
C.而空載線路的電容電流對發(fā)電機主磁通起助磁作用，使發(fā)電機電勢升高，而自動電壓調節(jié)器發(fā)揮作用需要時間，也導致線路電壓升高
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A.在L、C串聯電路中，若容抗大于感抗，電路流過容性電流，它在電感上壓降與電容壓降相反，導致電容上電壓高于電源電壓
B.空載長線可看成無數個串聯的L、C回路，每個回路中的容抗一般遠大于感抗，故線路上電壓高于電源電壓，且距線路首端越遠，電壓越高
C.在超高壓輸電系統(tǒng)中，多采用串聯電抗器補償線路電容電流以消弱電容效應引起的電壓升高
D.工頻電壓從終端開始向首端按照余弦規(guī)律分布
A.中性點直接接地
B.中性點經消弧線圈接地
C.并聯補償電容
A.兩健全相最大過電壓倍數為3.5
B.故障相上不存在振蕩過程，最大過電壓倍數等于2.0
C.兩健全相最大過電壓倍數為3.0
D.故障相上不存在振蕩過程，最大過電壓倍數等于2.5
A.安裝磁吹避雷器或ZnO避雷器是有效措施
B.在斷路器主觸頭上并聯一線性或非線性電阻
C.減小變壓器的特性阻抗
D.都不對
A.持續(xù)時間長
B.電壓幅值不會很高
C.可能有各種諧波諧振
D.線性變化
A.提高斷路器的滅弧性能
B.加裝并聯分閘電阻
C.在線路首端和末端加裝磁吹閥式避雷器或ZnO避雷器也能有效限制這種過電壓
A.斷路器的性能
B.中性點的運行方式
C.母線上的出線數
D.斷路器外側是否接有電磁式PT等設備
A.帶電的空載線路，觸頭間的電弧熄滅后，線路對地電容上將保留一定剩余電荷，忽略泄露，導線對地電壓將保持等于電源電壓的幅值Em
B.帶電的空載線路，斷路器在任何瞬間拉閘時，其觸頭間的電弧總要等到電流過零點附近時才能熄滅，而此時電源電壓剛好到幅值附近
C.斷路器分閘后，若觸頭間耐電強度的恢復超過恢復電壓的升高，電弧就會熄滅，線路被斷開，在斷路器兩側都不會產生過電壓。反之，則斷口間就會發(fā)生電弧重燃
D.斷口間恢復電壓達到最大（2Em）時發(fā)生電弧重燃，在重燃瞬間電源電壓Em突然加在電源及線路電感L和初始值為-Em的線路電容C組成的回路上，就會產生高頻振蕩，在振蕩過程中將產生過電壓（第一次重燃）
A.線性諧振
B.鐵磁諧振
C.參數諧振
D.非線性諧振
A.工頻電壓升高
B.電弧接地過電壓
C.變電所侵入波過電壓
D.鐵磁諧振過電壓
最新試題
按持續(xù)時間長短分，一半持續(xù)時間在（）秒內的過電壓稱為操作過電壓；持續(xù)時間長的過電壓則稱為暫時過電壓。
諧振過電壓主要包括（）。
諧振過電壓（）。
操作過電壓是因操作或故障引起的瞬間電壓升高，時間短。暫時過電壓是在瞬間過程完畢后出現的穩(wěn)態(tài)性質的工頻電壓升高或諧振現象，持續(xù)時間比操作過電壓長。（）
在具有雙端電源的線路中，線路合閘時若先合電源容量小的一側，后合電源容量大的一側，可以減弱電容效應引起的工頻過電壓。（）
工頻電壓升高是決定某些過電壓保護裝置工作條件的重要依據，如避雷器的滅弧電壓就是按照電網單相接地時健全相上工頻電壓升高來選定的，它直接影響避雷器的保護性能和電力設備的絕緣水平。（）
電壓等級在6~10KV 起主導作用的操作過電壓類型是（）。
暫時過電壓時一種在一定位置上的相對地或相間的過電壓，具有一定的震蕩頻率，由于無阻尼或弱阻尼，因此持續(xù)時間（）。
下列各項中屬于諧振過電壓主要特點的是（）。
消除或降低切斷空載線路過電壓采取的措施有（）。