A.電流
B.電動(dòng)勢(shì)
C.動(dòng)能
D.機(jī)械能
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.89~92℃
B.72~75℃
C.40~43℃
D.58~61℃
A.5%
B.6%
C.8%
D.10%
A.RGD
B.ZFK
C.LH
D.SCM
A.3000V
B.2000V
C.1100V
D.350V
A.10℃
B.25℃
C.40℃
D.45℃
A.3m/s
B.4m/s
C.5m/s
D.6m/s
A.8%
B.10%
C.12%
D.15%
A.0.1~0.15mm
B.0.1~0.2mm
C.0.2~0.25mm
D.0.2~0.3mm
A.2~3mm
B.2~4mm
C.2~5mm
D.3~5mm
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
最新試題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車上裝有三種類型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車上的專用電機(jī)。
車體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()
直流單臂電橋測(cè)量電機(jī)繞組的電阻時(shí),正確順序是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車軸重不加壓鐵時(shí)的重量是()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn),帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的中間繼電器應(yīng)定期進(jìn)行檢查,線圈兩端接有抑制感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的抑制器,并帶有工作指示燈,檢查時(shí)應(yīng)注意控制電源極性是否正確,正確接法為()
東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車同步主發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)組裝后檢查滑環(huán)表面跳動(dòng)量應(yīng)小于()
下列哪項(xiàng)不屬于東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車微機(jī)系統(tǒng)的電路保護(hù)措施()
在東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車上采用(),用于電磁接觸器、電磁繼電器及電空閥等電器上。