A.4
B.6
C.5
D.7
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A.0.1
B.0.2
C.0.25
D.0.15
A.長方形和球形
B.圓筒形和球形
C.正方形和球形
D.圓筒形和長方形
A.3~5
B.4~5
C.5~6
D.3~4
A.正常
B.不正常
C.管道泄漏
D.閥門泄漏
A.暢通
B.不暢通
C.管道泄漏
D.閥門泄漏
A.能
B.不能
C.隨意
A.110℃
B.105℃
C.115℃
D.120℃
A.110℃
B.120℃
C.130℃
D.140℃
A.150℃
B.140℃
C.160℃
D.130℃
A.130℃
B.120℃
C.110℃
D.140℃
最新試題
多級壓縮機一般設(shè)有級間冷卻器
壓力容器按壓力的大小分為低壓、中壓、高壓和超高壓四個等級
經(jīng)常檢查各潤滑點的潤滑和注油情況,保證曲軸箱和注油器的潤滑油質(zhì)量,檢查油泵壓力和油溫及油位、補加油做到三級過濾,符合工藝指標要求,保證良好的潤滑
用來分離壓縮介質(zhì)經(jīng)冷卻后殘存的液體和有害雜質(zhì),裝置在各級冷卻器之后,根據(jù)液體和氣體重度的差別,利用氣流方向和速度改變時產(chǎn)生的慣性作用,使氣流折轉(zhuǎn)撞擊壁面或沿切線旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力等原理使氣液進行分離
為防止壓力氣流倒回,在壓縮機與緩沖罐之間的排氣管上應(yīng)安裝減壓閥
往復(fù)式壓縮機開機前應(yīng)先開近路閥
壓縮機運行的四不超是指不準(超溫)、(超壓)、(超速)和(超負荷)運行。
壓縮機啟動前應(yīng)當盤車,停車后再開車則不需要盤車
緩沖器是為了防止往復(fù)式壓縮機氣流的脈動,與進、排氣或冷卻器接通,起到緩沖脈動氣流的作用,還可以提高各級氣閥的使用壽命。緩沖器均系圓筒狀臥式容積,具有足夠的強度和緩沖容積。
實際工作的壓縮機存在一定的余隙容積,使實際吸入量大于氣缸行程容積。