根據(jù)減速齒輪的對(duì)數(shù)不同，主減速器分為（）

雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計(jì)算載荷工況？（）

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

增加鋼板彈簧長(zhǎng)度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。

兩制動(dòng)蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車的制動(dòng)效果不相同的鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)是（）。

萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對(duì)傳動(dòng)系的影響有（）。

雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器制動(dòng)效能高，但不可用兩個(gè)各自獨(dú)立的回路分別驅(qū)動(dòng)兩蹄片。

增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

鼓式制動(dòng)器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。