單項(xiàng)選擇題客運(yùn)專線區(qū)間和站內(nèi)軌道電路區(qū)段使用同一種補(bǔ)償電容，容值為（）μF。
A.30
B.40
C.25
D.55
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1.單項(xiàng)選擇題無論區(qū)間軌道電路區(qū)段還是站內(nèi)道岔軌道電路區(qū)段，當(dāng)軌道電路區(qū)段長度大于300米時(shí)，原則上需要設(shè)置（），以改善軌道電路信號在鋼軌線路上的傳輸條件。
A.電氣絕緣節(jié)
B.空芯線圈
C.補(bǔ)償電容
D.信號復(fù)視器
2.單項(xiàng)選擇題軌道電路應(yīng)構(gòu)成（）的系統(tǒng)，平均故障時(shí)間間隔（MTBF）不應(yīng)小于106h。
A.冗余和報(bào)警
B.故障與報(bào)警
C.冗余與故障
D.報(bào)警與判斷
9.判斷題R載頻調(diào)制頻率共有4種。
最新試題
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。（）
題型：判斷題
保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。（）
題型：判斷題
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）
題型：判斷題
減磨輥輪檢查方法：密貼位時(shí)，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）
題型：判斷題
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過電纜實(shí)現(xiàn)的。（）
題型：判斷題
CSM 電源對地漏泄電流監(jiān)測既可以監(jiān)測直流也可以監(jiān)測交流。（）
題型：判斷題
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）
題型：判斷題
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）
題型：判斷題
道岔電路中室外R2的作用是保護(hù)二極管不被擊穿。（）
題型：判斷題